有一個(gè)很顯然的現(xiàn)象是,當(dāng)下,越來越多的物流相關(guān)企業(yè)有意向布局或正在開展網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)業(yè)務(wù)。其中就包括通達(dá)系“一哥”——中通快遞,似乎正悄悄籌備中。
天眼查信息顯示,繼去年7月29日斥資5000萬人民幣成立了廣東中瑞通貨運(yùn)代理有限公司,中通快遞股份有限公司在春節(jié)前再度斥資5000萬元成立廣東中吉貨運(yùn)代理有限公司。廣東中瑞通貨運(yùn)代理有限公司的經(jīng)營范圍含國際貨運(yùn)代理;倉儲(chǔ)代理服務(wù);物流代理服務(wù);道路貨物運(yùn)輸代理等;廣東中吉貨運(yùn)代理有限公司的經(jīng)營范圍則含道路貨物運(yùn)輸(網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn));非居住房地產(chǎn)租賃;國內(nèi)貨物運(yùn)輸代理等。
重點(diǎn)就在于,廣東中吉貨運(yùn)代理有限公司的經(jīng)營范圍包含網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)。這,或多或少都透露出一點(diǎn)信息,即中通快遞或要布局網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)業(yè)務(wù)。至于該業(yè)務(wù)什么時(shí)候落地、怎么落地、規(guī)模怎樣,有待揭曉。
根據(jù)《道路運(yùn)輸條例》的定義,網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)貨運(yùn)經(jīng)營是指經(jīng)營者依托互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)整合配置運(yùn)輸資源,以承運(yùn)人身份與托運(yùn)人簽訂運(yùn)輸合同,委托實(shí)際承運(yùn)人完成道路貨物運(yùn)輸,承擔(dān)承運(yùn)人責(zé)任的道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營活動(dòng)。經(jīng)營者主要是傳統(tǒng)物流企業(yè)、信息平臺(tái)企業(yè)、第三方物流企業(yè)、物流園區(qū)企業(yè)。
值得一提的是,開展網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)業(yè)務(wù)的企業(yè),首要門檻就是獲得“網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)”牌照。也只有具備這個(gè)資質(zhì),才相當(dāng)于正式獲得通往貨運(yùn)市場的通行證。
自2019年9月以來,交通運(yùn)輸部、國稅總局出臺(tái)了一系列針對(duì)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)的指南、政策,而2020年1月1日起《網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營管理暫行辦法》的正式生效,就意味著網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)迎來普適化。也因此,越來越多的貨運(yùn)行業(yè)市場主體參與到網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)的申請和經(jīng)營中來,為“網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)”時(shí)代的正式到來提供可能。
事實(shí)也確如此,自2020年開始,國家相關(guān)部門發(fā)布了一系列政策大力推進(jìn)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)資質(zhì)申請,并扶持物流企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。越來越多的企業(yè)開始申請網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)資質(zhì),搭建網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái),試圖通過資本的入局來發(fā)力該業(yè)務(wù)。
譬如,京東物流旗下的網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)京驛貨車app于2019年9月上線后,去年2月份,“京驛網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)”正式對(duì)外亮相;同年4月份,蘇寧物流正式成為江蘇省首批獲得“網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)”資質(zhì)的企業(yè);5月份,百世集團(tuán)旗下百世優(yōu)貨正式獲取網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營許可證;12月份,順豐旗下網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)總部公司——天津市元合利科技有限公司獲批“網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證”。
再者是,資本加碼同城貨運(yùn)。滴滴貨運(yùn)于2020年4月份正式上線并獲得首筆股權(quán)融資,今年1月26日再度得到資本家加碼,獲得15億美元的a輪融資。同城貨運(yùn)頭部企業(yè)滿幫集團(tuán)也于年前的11月24日拿到了17億美元的戰(zhàn)略融資。貨拉拉也在今年1月21日拿到了15億美元融資,并一舉實(shí)現(xiàn)估值近百億美元的跨越。
這也就意味著,若中通快遞目前未取得“網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)”牌照,但在政策利好之下,仍有很大機(jī)會(huì)爭取這一資質(zhì)。至于如何在網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)領(lǐng)域突圍,也是中通快遞重中之重的任務(wù)。
本文來源于電商報(bào),不代表本站觀點(diǎn),文章如有侵權(quán)可聯(lián)系刪除
復(fù)蘇的百世,有項(xiàng)業(yè)務(wù)連續(xù)翻倍增長,周韶寧一番講話意味深長倉庫非常忙,結(jié)果卻讓人失望,問題在哪?什么是海運(yùn)雙清 海運(yùn)雙清操作流程收官!海南鐵路線路混改結(jié)束掛牌征集使用貨拉拉需要辦理營運(yùn)證嗎?司機(jī)拉貨需要注意哪些事項(xiàng)簽收前,航空物流快遞經(jīng)歷了什么?什么是順豐普運(yùn) 順豐普運(yùn)與順豐特惠有哪些區(qū)別DHL、UPS、日本通運(yùn),海外供應(yīng)鏈公司何以崛起?