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蘇寧物流自建冷鏈倉(cāng) 預(yù)計(jì)2022年達(dá)到100萬(wàn)平方米

發(fā)布時(shí)間:2024-03-06 點(diǎn)擊:97
近日,蘇寧物流執(zhí)行總裁姚凱在蘇寧南京總部舉辦的物流合作伙伴大會(huì)上表示,蘇寧物流將自建一個(gè)零售行業(yè)最大的冷鏈倉(cāng)網(wǎng)絡(luò),到2022年交付100萬(wàn)平方米的冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)。
加注冷鏈業(yè)務(wù),反映出蘇寧對(duì)于加入生鮮市場(chǎng)爭(zhēng)奪的強(qiáng)烈渴望。據(jù)姚凱透,目前在建和籌備建設(shè)的冷鏈倉(cāng)庫(kù)分別位于北京、上海、廣州、深圳、大連、武漢、南京、沈陽(yáng)、廈門(mén)、鄭州、成都等約20個(gè)城市,多為中心城市及省會(huì)城市。
隨著百姓生活水平不斷提高,消費(fèi)者“嘗鮮”的愿望日益強(qiáng)烈,對(duì)生鮮的需求也在與日俱增。在蘇寧物流自建冷鏈倉(cāng),入局生鮮市場(chǎng)的同時(shí),各大快遞物流玩家們自然緊跟風(fēng)口,推出了一系列生鮮配送解決方案。
京東物流和中鐵快運(yùn)7月份聯(lián)合推出“高鐵生鮮遞”,與“中國(guó)桃鄉(xiāng)”北京市平谷區(qū)達(dá)成合作,推出“高鐵生鮮遞”平谷大桃版解決方案,助力平谷大桃上行,計(jì)劃為平谷大桃提供“產(chǎn)地直采+高鐵運(yùn)輸+京東快遞”的全環(huán)節(jié)服務(wù)。
此前,京東物流還曾宣布,今年將為櫻桃從開(kāi)設(shè)協(xié)同倉(cāng)到開(kāi)拓更多空運(yùn)、高鐵線路,從冷鏈城配到線上線下融合銷(xiāo)售全方面提供服務(wù)。
德邦快遞則在5月份舉行了2019年新疆哈密瓜運(yùn)輸推介會(huì)暨鮮果運(yùn)輸解決方案發(fā)布會(huì),并發(fā)布了最新的鮮果運(yùn)輸解決方案。本月初,德邦又針對(duì)櫻桃包裝、運(yùn)輸時(shí)效等行業(yè)痛點(diǎn)定制運(yùn)輸方案,助力大連櫻桃運(yùn)輸。
在福建福安的象環(huán)葡萄的豐收季,丹鳥(niǎo)為其提出了一站式生鮮物流解決方案,包括“現(xiàn)場(chǎng)下單+產(chǎn)地直采+干線冷鏈+極速配送”等全鏈路服務(wù)。接下來(lái),丹鳥(niǎo)方面還計(jì)劃相繼展開(kāi)關(guān)于合肥大圩葡萄、奉化水蜜桃、炎陵黃桃等的運(yùn)輸服務(wù)。
在多方涌入下,如今的生鮮配送賽道可謂是異常的熱鬧擁擠。蘇寧冷鏈物流想要有一番作為,仍需努力。
3c、大家電目前仍是蘇寧易購(gòu)的主導(dǎo)品類(lèi),以冷鏈物流為代表的生鮮業(yè)務(wù)占比不高。此外,冷鏈物流服務(wù)的是社交電商等新業(yè)態(tài),蘇寧在這方面仍處于摸索期,缺乏持續(xù)盈利的模型。尤其是對(duì)于蘇寧小店這種新型末端業(yè)態(tài)來(lái)說(shuō),對(duì)于冷鏈物流的需求十分迫切。
目前,蘇寧小店正處于大規(guī)模擴(kuò)張期,不久前,蘇寧小店公司與馮氏零售達(dá)成了關(guān)于利亞華南的股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議,收購(gòu)利亞華南旗下運(yùn)營(yíng)廣州區(qū)域60多家ok便利店。在蘇寧小店門(mén)店數(shù)量快速擴(kuò)張的背后,是對(duì)蘇寧冷鏈物流的巨大需求體量。
隨著蘇寧小店向全國(guó)各級(jí)市場(chǎng)的滲透,蘇寧在冷鏈物流上的基礎(chǔ)設(shè)施、人工等成本的投入也會(huì)隨之加大。同時(shí),蘇寧冷鏈物流的規(guī)模擴(kuò)大之后,損耗也會(huì)相應(yīng)增長(zhǎng)。
生鮮農(nóng)產(chǎn)品通常在供應(yīng)商和零售商之間的運(yùn)輸過(guò)程中花費(fèi)了超過(guò)一半的時(shí)間,再?gòu)碾x開(kāi)零售商貨架到以最佳狀態(tài)呈現(xiàn)給消費(fèi)者。時(shí)間和距離可能是蘇寧冷鏈物流面臨的主要挑戰(zhàn),但還不是唯一。
據(jù)了解,生鮮農(nóng)產(chǎn)品的供應(yīng)對(duì)天氣和其他自然條件更敏感,必須從源到架保持衛(wèi)生,需要專門(mén)的處理和包裝。同時(shí),生鮮農(nóng)產(chǎn)品還面臨季節(jié)性和地域性問(wèn)題,還要保證可追溯性,尤其是在全球生鮮供應(yīng)鏈中。
蘇寧冷鏈需利用專業(yè)又昂貴的設(shè)備和技術(shù)來(lái)延長(zhǎng)產(chǎn)品的生鮮度,減少生鮮農(nóng)產(chǎn)品的損耗,進(jìn)行降低物流成本。
蘇寧正在構(gòu)建一張全國(guó)性的冷鏈物流網(wǎng)絡(luò),在雄心壯志之中,還需要謹(jǐn)慎的態(tài)度去執(zhí)行。
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