航空貨物運(yùn)輸關(guān)于貨物賠償有何規(guī)定的相關(guān)小知識(shí)，小編在上篇文章中已跟大家分享過(guò)了，在這就不多加闡述了，感興趣的小伙伴可以自行查閱了解下。
部分小伙伴表示對(duì)于在航空貨物運(yùn)輸中，發(fā)生貨損如何索賠這方面的知識(shí)還不是很了解。今天小編就跟大家一起來(lái)聊聊關(guān)于航空貨物運(yùn)輸發(fā)生貨損如何索賠的那些事。
大家都知道，貨物索賠是托運(yùn)人、收貨人或其代理人對(duì)承運(yùn)人在貨物運(yùn)輸組織的全過(guò)程所造成的貨物毀滅、破損、遺失、變質(zhì)、污染。延誤、內(nèi)容短缺等，向承運(yùn)人提出賠償。
據(jù)小編了解，航空貨運(yùn)索賠在航空貨物運(yùn)輸過(guò)程中，主要是兩種運(yùn)輸范圍的問(wèn)題：國(guó)際運(yùn)輸和國(guó)內(nèi)運(yùn)輸。在航空國(guó)際貨運(yùn)中，索賠的主要法律依據(jù)是華沙體制中的《華沙公約》和《海牙議定書(shū)》;在國(guó)內(nèi)貨物運(yùn)輸中，主要是《中華人民共和國(guó)民用航空法》和《中國(guó)民用航空貨物國(guó)內(nèi)運(yùn)輸規(guī)則》。
如果發(fā)現(xiàn)貨損，托運(yùn)人、收貨人或其代理可以在貨物的始發(fā)站、目的站或損失事故發(fā)生的中間站，可以書(shū)面的形式向承運(yùn)人(第一承運(yùn)人或最后承運(yùn)人或當(dāng)事承運(yùn)人)或其代理人提出索賠要求。貨物損壞(包括短缺)屬于明顯可見(jiàn)的賠償要求，應(yīng)從發(fā)現(xiàn)時(shí)起立即提出并最遲延至收到貨物之日起14天內(nèi)提出。
索賠時(shí)應(yīng)準(zhǔn)備好正式索賠函2份(收貨人/發(fā)貨人向代理公司、代理公司向航空公司)、貨運(yùn)單正本或副本、貨物商業(yè)發(fā)票、裝箱清單和其他必要資料;貨物艙單(航空公司復(fù)印)、貨物運(yùn)輸事故記錄(貨物損失的詳細(xì)情況和索賠金額)、商檢證明(貨物損害后由商檢等中介機(jī)構(gòu)所做的鑒定報(bào)告)等材料。
小伙伴們，您們都了解清楚了嗎?以上就是小編整理的關(guān)于航空貨物運(yùn)輸發(fā)生貨損如何索賠及所需提供的一些材料，希望對(duì)您有所幫助!如果還想了解更多這方面的資訊，請(qǐng)關(guān)注本站!

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