伴隨國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展，單一的運(yùn)輸方式很難再滿足企業(yè)龐大的物流需求。再加之我國(guó)現(xiàn)階段物流成本居高不下，多式聯(lián)運(yùn)作為一種能夠提高效率同時(shí)降低成本的運(yùn)輸方式越來(lái)越受到追捧，發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)成為大家共識(shí)。
而將于2019年7月3日至5日在杭州國(guó)際博覽中心隆重舉辦的第十九屆中國(guó)國(guó)際運(yùn)輸與物流博覽會(huì)(簡(jiǎn)稱：中國(guó)物博會(huì))，目前已經(jīng)吸引鐵路、民航、海運(yùn)、公路等多種運(yùn)輸方式和綜合物流、物流車(chē)輛及設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域近500家企業(yè)參展，成為聚集多種運(yùn)輸方式，促進(jìn)多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展的大舞臺(tái)。
為持續(xù)推進(jìn)多式聯(lián)運(yùn)向縱深發(fā)展,開(kāi)創(chuàng)多式聯(lián)運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展新局面。中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)及所屬物流時(shí)代周刊、中國(guó)航務(wù)周刊將在本屆中國(guó)物博會(huì)期間，于2019年7月3日下午在杭州國(guó)際博覽中心一層會(huì)議室舉辦“2019重點(diǎn)運(yùn)輸與物流企業(yè)多式聯(lián)運(yùn)推進(jìn)研討會(huì)”，會(huì)議以“多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展中企業(yè)面臨的問(wèn)題及政策建議”為主題。
屆時(shí)將邀請(qǐng)中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)領(lǐng)導(dǎo)，多式聯(lián)運(yùn)相關(guān)部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)，鐵路、水路、公路、航空等多種運(yùn)輸方式重點(diǎn)企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)，重點(diǎn)物流企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)，特邀專(zhuān)家學(xué)者等共計(jì)約50人，共同針對(duì)多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展過(guò)程中的問(wèn)題及應(yīng)對(duì)建議展開(kāi)研討與交流。分為主旨報(bào)告、重點(diǎn)發(fā)言、即席發(fā)言等環(huán)節(jié)。
主辦方希望通過(guò)此次會(huì)議的舉辦幫助企業(yè)主動(dòng)適應(yīng)多式聯(lián)運(yùn)和運(yùn)輸結(jié)構(gòu)的新形勢(shì)、新要求，匯總發(fā)展過(guò)程中遇到的難點(diǎn)、亟待解決的問(wèn)題及相關(guān)政策建議，最終形成會(huì)議紀(jì)要后提交至政府有關(guān)部門(mén)作為決策參考。
本次會(huì)議為閉門(mén)會(huì)議，僅限受邀嘉賓出席。
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