7月19日消息,昨日11點(diǎn)17分,中國郵政航空cf217航班從深圳寶安國際機(jī)場(chǎng)起飛,14點(diǎn)25分安全飛抵日本大阪關(guān)西國際機(jī)場(chǎng),標(biāo)志著中國郵政“深圳—大阪”國際貨運(yùn)航線正式開通。該航線由波音b757-200f全貨機(jī)執(zhí)飛,每周四班、周一至周四運(yùn)行。
(圖源:《中國郵政報(bào)》官微)
據(jù)介紹,“深圳—大阪”是今年中國郵政開通的首條國際航線,是中國郵政自主航空網(wǎng)上第5條通達(dá)日本大阪的航線。至此,中國郵政通達(dá)日本航線已達(dá)9條,分別是:“深圳—大阪”“南京—大阪”“上海浦東—大阪”“義烏—大阪”“大連—大阪”和“上海浦東—東京”“鄭州—東京”“廣州—東京”“溫州—東京”。
據(jù)了解,今年以來,多家物流公司新增至日本大阪的航線。圓通方面,今年6月19日中午,隨著圓通航空yg9078航班搭載著電子元器件、醫(yī)療器械等相關(guān)產(chǎn)品從蘇南碩放機(jī)場(chǎng)飛向日本大阪,標(biāo)志著蘇南碩放機(jī)場(chǎng)往返日本的國際貨運(yùn)航線正式開通。該航線采用波音757全貨機(jī)執(zhí)飛,執(zhí)行航班班期計(jì)劃為每周二、周四、周日各執(zhí)飛一班,每周共計(jì)執(zhí)飛三班,每班可搭載貨物25噸左右。
順豐方面,今年4月15日下午14:16,載著12.7噸貨物的順豐航空全貨機(jī)從寧波機(jī)場(chǎng)飛往日本大阪,當(dāng)天17:27抵達(dá)大版,順利實(shí)現(xiàn)首航。該航線是寧波機(jī)場(chǎng)今年與順豐航空合作的首條國際貨運(yùn)航線,也是順豐航空繼深圳、香港和臺(tái)北后,在寧波機(jī)場(chǎng)執(zhí)飛的第四條貨運(yùn)航線。該航線每周計(jì)劃執(zhí)飛五班,執(zhí)飛機(jī)型為b737-400/b737-300,進(jìn)出港貨量平均每班次可達(dá)26噸,主要服務(wù)于一般貿(mào)易貨物和跨境電商貨物的進(jìn)出口貿(mào)易需求。
本文來源于電商報(bào),不代表本站觀點(diǎn),如有侵權(quán)可聯(lián)系刪除,文章所用圖片來源于網(wǎng)絡(luò),文章圖片如有侵權(quán)可聯(lián)系刪除。
英國皇家郵政新增190輛電動(dòng)貨車 用于寄遞服務(wù)重磅! 鐵路貨運(yùn)降價(jià)降費(fèi),預(yù)計(jì)年讓利約60億元開創(chuàng)鐵路新歷史 春運(yùn)鐵路將首次使用貨運(yùn)電力車自動(dòng)駕駛技術(shù)在國際搬家中,關(guān)于包裝方面有哪些要求電子商務(wù)的機(jī)遇和難題物流公司和貨運(yùn)公司有什么區(qū)別,上海物流公司的特點(diǎn)企業(yè)自有物流如何自立門戶?物流發(fā)貨損壞誰賠償,如何理賠?