我國物流成本一直偏高，存在著巨大的壓縮空間，因此，優(yōu)化運(yùn)輸結(jié)構(gòu)是其中非常重要的一點(diǎn)。選擇不同的貨物運(yùn)輸方式對企業(yè)降低物流成本有不同的影響，今天我們就來看看鐵路運(yùn)輸和汽車運(yùn)輸?shù)膶Ρ群蛥^(qū)別。
1、時(shí)效不同
時(shí)效性是物流運(yùn)輸企業(yè)的主要競爭力，能在第一時(shí)間抵達(dá)收貨處，無疑會進(jìn)一步促進(jìn)雙方合作。
2、裝卸次數(shù)不同
如果裝卸次數(shù)過多，會增加貨物破損的風(fēng)險(xiǎn)，一般情況下，鐵路運(yùn)輸比汽車運(yùn)輸?shù)难b卸流程更多，費(fèi)用也會相應(yīng)變化。
3、賠付流程不同
如果在貨物運(yùn)輸時(shí)出現(xiàn)了貨物破損問題，汽車運(yùn)輸會按照合同直接由司機(jī)或者相關(guān)公司進(jìn)行賠付，而鐵路運(yùn)輸則需要走鐵路部門賠付流程。
4、辦理單據(jù)的地點(diǎn)不同
由于鐵路運(yùn)輸存在短駁，需要公司多次安排車輛，而且在收發(fā)貨時(shí)需要派人去現(xiàn)場辦理相關(guān)手續(xù)，而汽車運(yùn)輸只需兩頭一裝一卸，清點(diǎn)貨物也只需要在倉庫內(nèi)清點(diǎn)，不用單獨(dú)跑到火車站進(jìn)行點(diǎn)數(shù)，更加方便。
綜合來看，鐵路運(yùn)輸在吞吐量、價(jià)格方面占據(jù)較大優(yōu)勢，但在靈活性方面也存在著不少短板，因此，公司可以根據(jù)自己的情況，選擇公鐵聯(lián)運(yùn)，這無疑是降低企業(yè)運(yùn)輸成本的新方式。
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