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《新聞聯播》兩月內八次“垂青”郵政物流行業(yè)

發(fā)布時間:2024-01-02 點擊:138
1月23日,央視《新聞聯播》聚焦“雪線郵路上的幸福使者”其美多吉,介紹了其在平凡的崗位上做出的不平凡事跡。
實際上,這是兩個月時間內《新聞聯播》第八次播放涉及郵政、快遞的相關內容,分別有中央領導關心、綠色發(fā)展、拉動就業(yè)、點贊先進人物、服務百姓和發(fā)展成就等內容,足以見得郵政業(yè)的發(fā)展越來越受到關注。
1、贊揚“美好生活創(chuàng)造者、守護者”
2018年12月31日,國家主席習近平通過中央廣播電視總臺和互聯網,發(fā)表了二〇一九年新年賀詞。習近平在賀詞中表示,“這個時候,快遞小哥、環(huán)衛(wèi)工人、出租車司機以及千千萬萬的勞動者,還在辛勤工作,我們要感謝這些美好生活的創(chuàng)造者、守護者。大家辛苦了?!?br>習近平總書記的講話在《新聞聯播》播出后,引發(fā)郵政業(yè)的強烈反響,令人振奮倍感親切。這是對包括快遞小哥在內的郵政業(yè)從業(yè)者辛勤工作的充分肯定,反映出郵政行業(yè)在創(chuàng)造、守護美好生活方面發(fā)揮著重要作用。
2、聚焦綠色發(fā)展
2018年12月17日,《新聞聯播》播放了全國政協當天召開的第二次網絡議政遠程協商會,聚焦行業(yè)綠色發(fā)展。委員們認為,近年來,我國快遞行業(yè)迅猛發(fā)展,業(yè)務規(guī)模持續(xù)擴大,服務水平不斷改善,極大地提升了物流效率,方便了群眾生產生活。同時,快遞產業(yè)發(fā)展方式粗放、資源消耗大、環(huán)境污染重等問題日益突出,應引起高度重視并切實加以解決。
3、點贊先進模范典型
2019年1月23日,《新聞聯播》用長達三分鐘的時間聚焦“雪線郵路上的幸福使者”其美多吉。其美多吉是四川甘孜藏族自治州的一名長途郵車駕駛員,30年來,冒著生命危險,穿行在這條平均海拔3500米以上的雪線郵路上,承擔著內地進藏郵件的轉運任務,他被譽為是川藏線上的英雄信使。
《新聞聯播》播出后,引發(fā)行業(yè)從業(yè)人員的強烈反響,紛紛向其美多吉致敬。有網友表示,“平凡的崗位,平凡的人,有你的付出,世界好溫暖”。
4、見證國家歷史巨變
11月30日,《新聞聯播》節(jié)目聚焦“偉大的變革——慶祝改革開放40周年大型展覽”,稱中國快遞業(yè)高速發(fā)展見證40年偉大跨越。
從自行車、綠郵包到專機運輸、智能分揀投遞,從無到有,再到總量世界第一。40年里,中國快遞業(yè)用自己的飛速發(fā)展,見證國家發(fā)生的歷史巨變。
5、揭示發(fā)展秘密
12月9日,《新聞聯播》數說改革開放40年中,詳解交通運輸網跨越式發(fā)展,同時也揭秘了中國快遞業(yè)高速發(fā)展的秘密。
您知道中國人平均一秒鐘寄出多少快遞嗎?在2017年,答案是1270件。我國的快遞業(yè)務在改革開放初期才從零起步,不到40年時間,就發(fā)展到了一年400多億件,快遞量從2014年開始,持續(xù)保持全球第一。
快遞市場崛起的重要基礎,得益于水、陸、空立體綜合交通體系的快速發(fā)展。12.7萬公里,這個長度可以繞地球3圈多,它不僅是我國到2017年末,內河航道的通航里程,也正好是全部鐵路的營業(yè)里程。
尤其是,我國用40年時間,從時速還不到40公里的綠皮車,邁入時速350公里的高鐵時代,目前我國高鐵已經占到了世界高鐵總里程的三分之二。高速公路也在40年里,實現了從無到有,13.64萬公里總里程,排名世界第一,如果要跑完它,一輛時速120公里的車,需要晝夜不停用47天。民航也有了大發(fā)展,1978年,我國民航只有70個機場,而且平均每個機場只有2.3條航線,現在,不光機場數增加了兩倍多,平均每個機場也有了近20條航線。
6、服務百姓民生
1月22日《新聞聯播》新春走基層欄目,來到了福建寧德的三都澳海域,介紹了那里唯一的海上郵遞員石進全。石進全負責三都澳海域周邊2000多戶漁排人家,還有4座海島上的8個村子。
石進全送的包裹,大到干衣機,小到零食;養(yǎng)殖用品,孩子的玩具,五花八門。這條海上郵路,不僅改變了漁民們的購物習慣,也方便了他們的生活。為了方便大家,石進全平時就住在一個十幾平方米的漁排小屋里,妻子則獨自帶著兩個孩子住在城里。如今,石進全也已經在這條郵路上走了二十年。
7、發(fā)揮促進就業(yè)作用
1月19日《新聞聯播》在回顧“全面深化改革這五年”的就業(yè)情況時,全國城鎮(zhèn)新增就業(yè)年均超過1300萬人,2018年城鎮(zhèn)新增就業(yè)的總數達到了1361萬,同比增加10萬人。
在介紹就業(yè)情況的畫面中,出現了宅急送快遞員衛(wèi)森的身影。衛(wèi)森在節(jié)目中表示,“快遞工作就是累并快樂著,現在每個月收入也達到了五六千,在城里買了房,也有了小汽車”。
實際上,作為“大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新的”典型,快遞業(yè)在促進就業(yè)方面發(fā)揮的作用不容忽視。據統計,2018年全行業(yè)新增社會就業(yè)20萬人以上,支撐網上零售額6.9萬億元,支撐跨境電子商務貿易超過3500億元。
8、邁入“500億”時代
2018年12月28日,根據國家郵政局郵政業(yè)安全監(jiān)管信息系統實時監(jiān)測,一件從陜西武功寄往北京的快遞包裹,幸運地成為2018年第500億件快件??爝f年業(yè)務量突破500億件,是我國快遞發(fā)展史上又一座里程碑,也是我國從快遞大國向快遞強國邁進的新起點。
12月30日晚,《新聞聯播》報道該消息,稱我國快遞年業(yè)務量突破500億件,平均每個人年收寄包裹35個左右,每天有超2億人使用快遞。
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