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經(jīng)典回顧:順豐,“買”出新天地

發(fā)布時間:2024-01-02 點(diǎn)擊:131
今年(指2021年)春節(jié),作為順豐在最后一公里的重要布局——“驛收發(fā)”成功首秀。根據(jù)公告,自2月1日起至大年初六,其在全國300個城市、3.4萬個鎮(zhèn)村點(diǎn)持續(xù)營業(yè)。這樣一組數(shù)據(jù)也暴露了其拓展速度。就在近日,順豐系最后一公里的另外一個擔(dān)當(dāng)豐巢,也傳出計(jì)劃推出服務(wù)站,由快遞柜向驛站滲透。
不久前豐伙臺引發(fā)了熱議,如今豐巢也悄悄上線“巢鮮廚”,以布局社區(qū)團(tuán)購……除此之外,見于報(bào)道的順豐在商業(yè)方面的布局還有:順豐e商圈、順豐優(yōu)選、豐趣海淘、豐e足食等等。
另外,去年11月初,經(jīng)天津市地方金融監(jiān)督管理局核準(zhǔn),順元商業(yè)保理(天津)有限公司設(shè)立。這是順豐控股全資控股的公司,也意味著順豐拿下第一張商業(yè)保理牌照。
一時之間,很難將順豐系現(xiàn)而今龐大的版圖羅列完全。無論如何,順豐系如今的業(yè)務(wù)已經(jīng)不局限于其官網(wǎng)所羅列的物流業(yè)務(wù)——即時配、快遞服務(wù)、快運(yùn)服務(wù)、冷運(yùn)服務(wù)、醫(yī)藥服務(wù)、國際服務(wù)——雖然這些物流業(yè)務(wù)已經(jīng)十分豐富。除了這些通過自己探索拓展的業(yè)務(wù),順豐拓展版圖的另外一個手段是“買”,也即投資與并購。
2月9日晚,順豐控股公告稱,將收購嘉里物流51.8%的股份,總對價(jià)為175.6億港元,一時引發(fā)熱議。不過事實(shí)上,近些年順豐已經(jīng)多次悄然出手,以投資手段拓展版圖——雖然規(guī)模比不上這次大手筆。
物流指聞通過企查查查詢發(fā)現(xiàn),僅順豐控股名下的投資項(xiàng)目就有38個。從時間分布看,2013年之前,收錄的投資事件尚且為零,2014年起投資速度加快,并在2018年達(dá)到一個高峰,這一年其投資數(shù)量為12個。
據(jù)企查查
從行業(yè)分布看,順豐控股的投資基本圍繞其主業(yè)進(jìn)行,物流倉儲行業(yè)的投資數(shù)量為15個,在其投資事件中位居第一;其次是企業(yè)服務(wù),數(shù)量11起;電子商務(wù)行業(yè)數(shù)量為6,位居第三,可見其對商業(yè)的渴望。而后分別是服務(wù)于主業(yè)的物聯(lián)網(wǎng)和人工智能,投資數(shù)量分別為4個和2個。
據(jù)企查查
從輪次分布看,戰(zhàn)略投資次數(shù)最高,發(fā)生了11起,占比26.83%;其次是天使輪,數(shù)量9起,占比21.95%,位居第二。
據(jù)企查查
具體來看,這38個投資項(xiàng)目如下表所示,物流指聞根據(jù)所屬行業(yè)做了分類:
物流指聞?chuàng)蟛椴檎?br>當(dāng)然,上述也僅僅是企查查收錄的,公開可見的順豐控股名下的投資項(xiàng)目。如果據(jù)此梳理順豐系版圖依然不夠全面,舉個例子,2019年,明德控股領(lǐng)投本來集團(tuán)就不在上述統(tǒng)計(jì)之中,而明德控股依然是王衛(wèi)主導(dǎo)的企業(yè)。但透過這些項(xiàng)目,依然可以管窺順豐系版圖以及投資思路。
上述項(xiàng)目中,餐北斗、正大富通、flexport、物聯(lián)億達(dá)、豐巢科技、智航無人機(jī)、優(yōu)矩廣告、數(shù)字綠土以及中順易金融等9個項(xiàng)目已經(jīng)進(jìn)入了下一輪融資,而智萊科技和百米生活則成功ipo。但財(cái)務(wù)回報(bào)不是最主要的,更重要的在于這些項(xiàng)目于順豐整體戰(zhàn)略的作用。
王衛(wèi)曾表示,“順豐對標(biāo)的不僅是4千億傳統(tǒng)快件配送市場,而是12萬億大物流市場”,“未來快遞業(yè)真正要面對的競爭,不是來自同行,而是像google一樣的高科技公司”。
另外,興業(yè)證券曾發(fā)布報(bào)告稱,品牌、網(wǎng)絡(luò)、流量、科技、場景,正在助力順豐成為超級物流平臺。
上述投資項(xiàng)目正是這些表述的落地體現(xiàn)。舉例來說,投資數(shù)程科技、物聯(lián)億達(dá)、智航無人機(jī)、數(shù)字綠土、銳特信息,強(qiáng)化的是順豐在科技方面的力量,而豐寶客和智萊科技,或涉及循環(huán)包裝,或涉及智能快遞柜,與業(yè)務(wù)發(fā)展方向向洽。至于一系列電商類項(xiàng)目,則是向上游滲透,與物流業(yè)務(wù)共振,同時依然隱藏著王衛(wèi)那顆“不死的零售之心”。
至于其他更多的項(xiàng)目,則是助力于順豐擴(kuò)展物流版圖:戰(zhàn)略投資中保華安集團(tuán),開創(chuàng)中國物流安保新型運(yùn)營模式和管理模式;收購杭州振泰,意在快速獲取核心城市的稀缺物流場地資源。有些項(xiàng)目,一定程度上可以說是讓順豐獲得了某一細(xì)分市場的門票,加速了業(yè)務(wù)成長速度,比如投資正大富通,意在切入商用車汽配流通業(yè);投資晉億物流,意在以緊固件為代表的工業(yè)品物流;投資kospa,可以助力其快速拓展東南亞市場;至于餐北斗、易友通,包括球包通,都是各細(xì)分領(lǐng)域的代表性企業(yè)。
投資flexport則是卡位國際物流。資料顯示,flexport已經(jīng)是科技型貨代領(lǐng)域的佼佼者,有數(shù)據(jù)顯示其已經(jīng)是全球第11大貨運(yùn)代理公司。不僅如此,2019年,flexport還與順豐速運(yùn)宣布推出綜合物流解決方案。
總的來說,這些項(xiàng)目,極大的加強(qiáng)了順豐的綜合物流體系,拓展了其業(yè)務(wù)版圖,有助于其打造物流領(lǐng)域的“百貨公司”。當(dāng)然,這些項(xiàng)目有些尚在整合中,有些在成長之中,效果如何有待未來驗(yàn)證,有一些效果已經(jīng)十分明顯,這里舉幾個代表案例:
1.收購新邦物流,加碼快運(yùn)業(yè)務(wù)
2018年,順豐注資17億收購新邦71%股份,并成立新公司“順心”開展快運(yùn)業(yè)務(wù),新邦原有資產(chǎn)和業(yè)務(wù)將轉(zhuǎn)移到新公司。同年,順豐與新邦物流合作成立的快運(yùn)品牌“順心捷達(dá)”在廣州召開新公司品牌發(fā)布暨合伙人招募大會。這也為順豐快速擴(kuò)展快運(yùn)業(yè)務(wù)布局,奠定了網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)和能力優(yōu)勢,而后順心捷達(dá)也和順豐快運(yùn)形成了“雙網(wǎng)一中臺”的協(xié)同效應(yīng)。
根據(jù)披露,順豐快運(yùn)業(yè)務(wù)收入2017年到2019年增速分別為79.9%、83%及57%,其中2017年收入為44億,2019年突破百億,達(dá)到127億元,成為行業(yè)收入規(guī)模第一。2020年以來,也保持了收入規(guī)模和貨量增速行業(yè)雙第一,2020年“雙11”,順豐快運(yùn)、順心捷達(dá)單日貨量也雙雙突破了歷史高峰:11月12日順豐快運(yùn)x順心捷達(dá)單日貨量達(dá)69061噸,其中順豐快運(yùn)45224噸,順心捷達(dá)23837噸。
2.收購dpdhl在華供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)
2018年,順豐控股收購敦豪供應(yīng)鏈(香港)有限公司和敦豪物流(北京)有限公司100%股權(quán),整合dpdhl在中國大陸、香港和澳門地區(qū)的供應(yīng)鏈業(yè)務(wù),本次交易總對價(jià)為人民幣55億元。
根據(jù)協(xié)議,dpdhl 集團(tuán)將其中華區(qū)的供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)移至順豐。今后十年,每年還會收到基于營業(yè)額計(jì)算的合作費(fèi)用。而順豐將得到dpdhl 集團(tuán)的卓越供應(yīng)鏈服務(wù)支持、管理經(jīng)驗(yàn),以及分享其高水平的運(yùn)輸和倉庫技術(shù)方案。這也意味著,順豐不僅收獲了高質(zhì)量的供應(yīng)鏈物流資產(chǎn),同時,大大降低探索學(xué)習(xí)成本,在短時間內(nèi)獲得重要的戰(zhàn)略能力。
2019年,雙方聯(lián)名品牌“順豐敦豪供應(yīng)鏈中國”正式發(fā)布。王衛(wèi)現(xiàn)身發(fā)布會,并且穿了順豐上市時穿的服裝,他稱“今天是順豐發(fā)展的一個里程碑,標(biāo)志著順豐從快遞公司正式進(jìn)入到供應(yīng)鏈公司?!弊阋妼@次收購的重視。
從營收上看,2019年,順豐控股供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)收入49.18億元,同比增長1128.09%。2020年上半年,順豐控股供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)收入29.57億元,同比增60.46%。
除了這種直接大手筆出資收購的舉措,順豐拓展版圖的另外一個手段是聯(lián)手優(yōu)質(zhì)資源,設(shè)立合資公司。比如,2017年5月26日,ups與順豐控股宣布將在香港成立合資公司,助力雙方共同開發(fā)和提供國際物流產(chǎn)品,聚焦跨境貿(mào)易,拓展全球市場。這一公司的成立也讓中美兩家知名的物流企業(yè)在網(wǎng)絡(luò)、規(guī)模等方面取長補(bǔ)短,并可以推出更多樣的服務(wù)。這一年,該合資公司推出了中國出口至美國航線的服務(wù)。2018年有消息稱,該合資公司推出的經(jīng)濟(jì)型國際快遞產(chǎn)品“sf-ups直運(yùn)+”將從美國擴(kuò)展到全球市場。
2018年6月,中鐵快運(yùn)和順豐成立合資公司“中鐵順豐”,中鐵快運(yùn)持股55%,順豐持股45%。這一合作被視為國鐵企業(yè)混合所有制改革的一項(xiàng)重大成果,同時也讓順豐充分卡位高鐵資源。同年8月,順豐控股與夏暉正式宣布在中國成立合資公司新夏暉,以充分發(fā)揮雙方在冷鏈物流領(lǐng)域的優(yōu)勢。
總的來說,順豐以上舉措其實(shí)也在延續(xù)以往ups、fedex、dhl等國際巨頭走過的發(fā)展路徑,那就是通過投資并購迅速擴(kuò)張、強(qiáng)化生命力與競爭力。當(dāng)然,這些舉措,尤其是巨額資金并購的舉措,雖然讓順豐實(shí)現(xiàn)了躍升式發(fā)展,也給順豐帶來了大量的資本開支。曾有報(bào)道稱,“順豐負(fù)債達(dá)300億,資產(chǎn)負(fù)債率提高至46%,高于通達(dá)系同行”。當(dāng)時順豐控股回應(yīng)稱,直營模式經(jīng)營的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)與輕資產(chǎn)公司不可比。順豐2018年三季度末資產(chǎn)規(guī)模660億,負(fù)債率和全球著名直營快遞企業(yè)相比仍屬較低水平,德國郵政dhl等全球前三大快遞公司資產(chǎn)負(fù)債率均在70%左右。
不久之前,順豐擬150億收購嘉里物流51.8%股權(quán)的消息也讓不少人再度聚焦于順豐的資金狀況。而且除了以上這些投資并購項(xiàng)目,其主業(yè)業(yè)務(wù)拓展市場,提升產(chǎn)能同樣需要大筆資金。
事實(shí)上,順豐為推動業(yè)務(wù)的擴(kuò)張,夯實(shí)主營業(yè)務(wù),也積極開展了不少資本運(yùn)作。梳理來看,順豐的資金來源包括但不局限于以下渠道:
1.基于業(yè)務(wù)的利潤及現(xiàn)金流:2019年,順豐控股營收1121.93億元,同比增長23.37%;實(shí)現(xiàn)凈利潤57.97億元,同比增長27.23%。該年度其貨幣資金185.21億元,流動資產(chǎn)超過400億元。
2.股權(quán)質(zhì)押:比如,今年1月27日,順豐控股公告,控股股東明德控股因融資需要質(zhì)押1.9億股份,占其所持公司股份的6.25%,占公司總股本的3.71%,以質(zhì)押日收盤價(jià)計(jì)算,此次質(zhì)押的股份市值超過170億元。
3.公開發(fā)債:2020年2月,順豐控股曾披露,為實(shí)現(xiàn)海外發(fā)展戰(zhàn)略、提升海外資金實(shí)力、拓寬融資渠道以及優(yōu)化債務(wù)結(jié)構(gòu),公司境外全資子公司 sf holdinginvestment limited 擬在境外公開發(fā)行7億美元債券。今年2月,在公告收購嘉里物流股權(quán)的當(dāng)日,其也同時公告稱,全資子公司在境內(nèi)外發(fā)行不超過等值人民幣180億元債務(wù)融資產(chǎn)品。
4.定增:同樣也是在公告收購嘉里物流股權(quán)的當(dāng)日,順豐控股也同步披露了一份定增計(jì)劃,擬向不超過35名特定對象非公開發(fā)行股份,募資不超220億元。
5.銀行貸款:也是為了收購嘉里物流股權(quán),順豐控股境外全資子公司sfholdinglimited擬向美國摩根大通銀行有限公司香港分行或其關(guān)聯(lián)機(jī)構(gòu)牽頭籌組的銀團(tuán)申請本金金額合計(jì)不超過240億港幣(或其他幣種的等值金額)的貸款,該筆貸款將主要用于支付收購嘉里物流部分股權(quán)交易對價(jià)款以及相關(guān)費(fèi)用。
6.資產(chǎn)上市:除了以上手段外,順豐也在積極盤活旗下資產(chǎn)。今年2月10日,順豐發(fā)布公告表示,擬籌劃設(shè)立房地產(chǎn)投資信托基金并上市。目前,順豐房托擁有3項(xiàng)物業(yè)作為底層資產(chǎn),其2020年前三季度的收益為2.05億元。而這只是順豐物業(yè)資產(chǎn)的一部分。根據(jù)相關(guān)公告,截止2020年6月30日,順豐控股于中國46個城市擁有物業(yè)項(xiàng)目,規(guī)劃總建筑面積約470萬平米+已竣工約160萬平方米,對比2019年增加了為11%和5.6%。
……
以上這些,只是順豐投資并購以及資本運(yùn)作的部分梳理,除此之外當(dāng)然還有文章未盡的部分。但這也可以初步了解順豐的版圖。
就在順豐用買買買等方式拓展自己版圖的同時,資本市場也在買買買進(jìn)順豐。1月21日,順豐控股股價(jià)突破100元,總市值來到4600億元;公告收購嘉里物流股權(quán)后的2月10日,順豐控股總市值達(dá)5335億元。而在去年3月17日,順豐控股總市值首次超越 fedex,一度成為全球最值錢的快遞公司。
當(dāng)然,于順豐而言,投資甚至并購,只是一個開始,如何陪伴、輔助這些被投企業(yè)發(fā)展壯大,如何讓并購的資產(chǎn)融入體系之中,發(fā)揮更大價(jià)值,如何讓相關(guān)業(yè)務(wù)資源相互融通,發(fā)揮協(xié)同效應(yīng),如何破解擴(kuò)張之后帶來的管理問題,同樣也是它要關(guān)注的重點(diǎn)。
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