日前，全國(guó)人大代表、四川航空集團(tuán)有限責(zé)任公司董事長(zhǎng)李海鷹在談及“成都加快建設(shè)西部國(guó)際門戶樞紐城市”這一話題時(shí)表示，成都是中國(guó)西南大通道的戰(zhàn)略要地，輻射區(qū)域和人口在西部均首屈一指,是中國(guó)中東部城市開辟“一帶一路”向西向南國(guó)際航線理想的經(jīng)停點(diǎn)，也是歐洲國(guó)家航班前往中國(guó)東部沿海發(fā)達(dá)地區(qū)最佳的中轉(zhuǎn)地。
在助推本地區(qū)航空物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展方面，川航將加快貨航建設(shè)。當(dāng)前，川航正以市場(chǎng)需求為導(dǎo)向，立足成都樞紐，采取“成都為基地，國(guó)內(nèi)+國(guó)際”的方式設(shè)計(jì)物流航線。
2019年，川航計(jì)劃引入全貨機(jī)運(yùn)營(yíng)，加快布局貨運(yùn)航線網(wǎng)絡(luò)，力爭(zhēng)“十三五”期間成立基地貨運(yùn)航空公司，滿足成都打造國(guó)際貨運(yùn)航空樞紐的要求。
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