物流iot時代已經(jīng)到來。行業(yè)正迎來新的黃金十年，iot將決定未來格局。菜鳥表示，通過iot技術(shù)，正在加速實現(xiàn)南京快遞物流業(yè)的數(shù)字化、智能化，南京正成為一座物流iot新城，并輻射周邊華東地區(qū)，讓包裹越來越多時，速度越來越快。
上百臺機器人穿梭往來、有條不紊，將成千上萬的包裹分往超過60個方向。1月22日，菜鳥網(wǎng)絡(luò)宣布，全國首個物聯(lián)網(wǎng)（iot）機器人分撥中心在南京啟用。
菜鳥透露，在iot戰(zhàn)略大力推進下，iot技術(shù)正遍地開花，覆蓋全國的智能物流骨干網(wǎng)正在提供高效、普惠的物流服務(wù)。
物流iot落地開花，首個物聯(lián)網(wǎng)機器人分撥中心南京啟用
上百臺機器人在分撥中心內(nèi)快速移動，將去往南京60多個配送網(wǎng)點的包裹有序分類，方便快遞員高效配送。
曾幾何時，分撥中心的低效、錯分是影響快遞時效的一大重要因素?！皟H僅四年前，行業(yè)還在普遍使用人工辨認(rèn)包裹上的面單，依靠記性分門別類，再統(tǒng)一運輸和派送，效率非常低下。”菜鳥柔性自動化工程師鐘翔介紹。
隨著菜鳥電子面單完成全行業(yè)覆蓋，每個包裹完成數(shù)字化有了一個“身份證”，自動化設(shè)備有了用武之地，迅速在全行業(yè)普及，帶來包裹大提速。
隨著iot時代到來，通過技術(shù)驅(qū)動創(chuàng)新，菜鳥正在引領(lǐng)全行業(yè)數(shù)字化、智能化升級。早前菜鳥發(fā)布了未來園區(qū)、物流天眼系統(tǒng)等，并和快遞企業(yè)聯(lián)手打造了超級機器人分撥中心。
此次在南京啟用的國內(nèi)首個物聯(lián)網(wǎng)機器人分撥中心，主要用于中大件分撥。菜鳥柔性自動化工程師鐘翔介紹，這一系統(tǒng)以iot技術(shù)為核心，應(yīng)用計算機視覺、多智能體機器人調(diào)度技術(shù)，實現(xiàn)了大件包裹在整個分撥中心內(nèi)的全程可控、智能識別以及快速分撥。
據(jù)介紹，該機器人分撥系統(tǒng)可以處理超過九成商超類包裹，比傳統(tǒng)人力分撥效率提升1.6倍。同時可以快速部署、搬遷，并根據(jù)業(yè)務(wù)增加分撥流向，便于快速復(fù)制，將持續(xù)提升全行業(yè)的自動化水平。
十朝都會成物流iot新城，物聯(lián)網(wǎng)加速包裹送達(dá)
南京是重要的物流樞紐。2018年12月24日，國家發(fā)展改革委和交通運輸部發(fā)布《國家物流樞紐布局和建設(shè)規(guī)劃》，南京被列為陸港型國家物流樞紐承載城市、空港型國家物流樞紐承載城市、生產(chǎn)服務(wù)型國家物流樞紐承載城市。
實際上，近年來，物流企業(yè)紛紛在南京部署倉儲基地，多家快遞公司在此打造了轉(zhuǎn)運、分撥中心等基礎(chǔ)設(shè)施。
通過菜鳥電子面單、物流天眼、智能語音助手和實時計算異常協(xié)同技術(shù)等，菜鳥正持續(xù)向行業(yè)技術(shù)輸出，與商家及物流企業(yè)一起，進行人、貨、場、倉的數(shù)字化、智能化升級。
數(shù)據(jù)顯示，在南京，目前從商家發(fā)貨到末端配送，菜鳥技術(shù)服務(wù)超過八成包裹，實現(xiàn)了全鏈路優(yōu)化。
以南京倉儲中心為例，iot技術(shù)讓整個倉內(nèi)的存儲情況實時在線。應(yīng)用智能揀選系統(tǒng)后，倉內(nèi)可快速進行商品的揀選和打包。菜鳥為商家提供全鏈路智能供應(yīng)鏈管理，保障了各類快消、電器等商品在華東區(qū)域的當(dāng)日達(dá)、次日達(dá)。
在中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)，國內(nèi)主要快遞公司都在轉(zhuǎn)運中心使用了菜鳥物流天眼系統(tǒng)，提高中轉(zhuǎn)效率。以圓通南京轉(zhuǎn)運中心為例，物流天眼事實監(jiān)測轉(zhuǎn)運中心、網(wǎng)點的貨區(qū)、隔口、車位的運轉(zhuǎn)，能夠?qū)ψ鳂I(yè)停滯、堆積過多等情況及時預(yù)警，提升運營效率。
在最后100米，菜鳥智能語音助手可以幫助快遞員和驛站從業(yè)人員打電話，高效溝通，減少大量重復(fù)低效勞動。
菜鳥方面表示，隨著iot戰(zhàn)略推進，以iot為核心的技術(shù)正在物流領(lǐng)域大規(guī)模應(yīng)用，并在多地廣泛落地，讓包裹送達(dá)更加智能，時效也更加確定，全社會將享受到更為普惠高效的物流服務(wù)。
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