目前市面上我們知道的汽車排放標(biāo)準(zhǔn)有國一、國二、國三、國四、國五、國六，其中國一已經(jīng)基本被淘汰了，像國二也到處被限行，生存空間越來越小，想必不久后將會被淘汰。
所以目前市面上流通最多的就是國三、國四、國五了，至于國六因為是2020年7月才實施通過的排放標(biāo)準(zhǔn)，所以現(xiàn)在在市場上還不算流通。
之前已經(jīng)解釋過什么是國三車了，相應(yīng)的，國四、國五、國六車也都是按照排放標(biāo)準(zhǔn)來劃分的，而且越往后，排放標(biāo)準(zhǔn)越嚴(yán)格。
所以他們之前其實很好區(qū)分。
國三標(biāo)準(zhǔn) 2007年7月1日全國實施
國三較國二的污染物排放總量要降低百分之40。
國四標(biāo)準(zhǔn) 2010年7月1日全國實施
國四相對國三在排放后處理系統(tǒng)進行了升級，是污染物排放標(biāo)準(zhǔn)較國三降低百分之50到百分之60。
國五標(biāo)準(zhǔn) 2018年1月1日全國實施
相比國四標(biāo)準(zhǔn)，氮氧化物排放量要降低百分之25，還增加了非甲烷碳氫和pm的排放限制，降低了大氣污染，還要防治霧霾。
國六
國六標(biāo)準(zhǔn)可謂是史上最苛刻的排放標(biāo)準(zhǔn)，甚至遠遠高于歐洲第六階段標(biāo)準(zhǔn)，可以說是全球排放最嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)之一，也可以看出我們國家對環(huán)境保護的力度和決心。
國六標(biāo)準(zhǔn)不再是完全參照歐美等發(fā)達國家的標(biāo)準(zhǔn)，而是根據(jù)中國的特殊情況，再加上部分借鑒而出臺的標(biāo)準(zhǔn)。
按照我們國家的計劃，在2020年7月和2023年7月1日全國實施國六標(biāo)準(zhǔn)。
其實從國六標(biāo)準(zhǔn)的實施，也可以看出我國在環(huán)境治理方面的決心。
至于哪一款標(biāo)準(zhǔn)的車最受貨車司機喜受，小編只能說蘿卜白菜各有所愛，卡友們肯定想買國六，但國六的價格不低，一般人承受不起，至于國三已經(jīng)不能再上牌落戶了，肯定沒有人考慮了。而買國五，又擔(dān)心開不了多久又面臨淘汰，所以要挑到合適的車確實很難。
希望以上信息能夠幫助到大家。
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