世界如此之大，有人說世界上的每一片葉子都是不一樣的，但是我們粗粗看過去，又感覺其實都差不多。其實每個物件都有其作用和特殊性，所以在我們日常了解中，很多的東西有時多一個字或者少一個字，其意義都不同，而不了解的人就會把它搞混，海運在其中也有很多名詞，有時只是多一個字或者少一個字，但是意義就會有不同性，小伙伴不要搞混了。了解海運的會知道有海運提單，但是還有個海運單，海運單是什么呢？它與海運提單有什么區(qū)別？
海運單(sea waybill)，又稱海上運送單或海上貨運單，它是承運人向托運人或其代理人表明貨物已收妥待裝的單據(jù)，是一種不可轉讓的單據(jù)，即不須以在目的港出示該單據(jù)作為收貨條件，不須待單據(jù)寄到，船主或其代理人可憑收貨人收到的貨到通知或其身份證明而向其交貨。
海運單我們了解了，那它們之間的區(qū)別是什么？有什么聯(lián)系嗎？
提單是貨物收據(jù)、運輸合同、也是物權憑證，而海運單只具有貨物收據(jù)和運輸合同這兩種性質，它不是物權憑證。提單可以是指示抬頭形式，通地背書流通轉讓，而海運單是一種非流能性單據(jù)，海支單上標明了確定的收貨人，不能轉讓流通。
海運單和提單都可以作成已裝船(shipped on board)形式，也可以是收妥備運(received for shipment)形式 。海運單的正面積各欄目格式和繕制方法與海運單提單基本相同，只是海運單收貨人欄不能做成指示性抬頭應繕制確定的具體收貨人。
提單的合法持有人和承運人憑提單提貨和交貨，海運單上的收貨人并不出示海運單，僅憑提貨通知或其身份證明提貨，承運人憑收貨人出示適當身份證明交付貨物。提單有全式和簡式提單之分，而海運單是簡式單證，背面不列詳細貨運條款但載有一條可援用海運提單背面內容的條款。海運單和記名提單(straight b/l)，雖然都具名收貨人，不作背書轉讓，但它們有著本質的不同，記名提單屬于提單的一種，是物權憑證，持記名提單，收貨人可以在 提貨卻不能憑海運單提貨。
以上就是小編所了解的一些知識，我們知道了其中的區(qū)別與聯(lián)系，希望以后小伙伴們不要傻傻分不清楚海運單和海運提單哦！小編今天的介紹就到這里啦！最后祝大家生活愉快！

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