大家都知道，港口是位于海，江，河，湖，水庫(kù)沿岸，具有水路聯(lián)運(yùn)設(shè)備以及條件供船舶安全進(jìn)出和停泊的運(yùn)輸樞紐，是水陸交通的集結(jié)點(diǎn)和樞紐，工農(nóng)業(yè)產(chǎn)品和外貿(mào)進(jìn)出口物資的集散地，船舶停泊、裝卸貨物、上下旅客、補(bǔ)充給養(yǎng)的場(chǎng)所。
那么關(guān)于港口又是如何收取費(fèi)用的?其具體收費(fèi)計(jì)算方法又是怎樣的呢?跟著小編一起來(lái)了解下吧!
據(jù)小編了解，為貫徹落實(shí)國(guó)家全面深化改革、清理規(guī)范進(jìn)出口環(huán)節(jié)收費(fèi)總體部署，順應(yīng)港口收費(fèi)政策改革變化，更好地服務(wù)國(guó)民經(jīng)濟(jì)、對(duì)外貿(mào)易和航運(yùn)事業(yè)發(fā)展，，交通運(yùn)輸部、國(guó)家發(fā)展改革委制定了《港口收費(fèi)計(jì)費(fèi)辦法》的法規(guī)。
該《方法》又包括貨物港務(wù)費(fèi)、港口設(shè)施保安費(fèi)、國(guó)內(nèi)客運(yùn)和旅游船舶港口作業(yè)費(fèi)、引航(移泊)費(fèi)、拖輪費(fèi)、停泊費(fèi)、駁船取送費(fèi)、特殊平艙費(fèi)和圍油欄使用費(fèi)、港口作業(yè)包干費(fèi)、堆存保管費(fèi)和庫(kù)場(chǎng)使用費(fèi)、船舶供應(yīng)服務(wù)費(fèi)等費(fèi)用計(jì)算方法。其中港口收費(fèi)計(jì)費(fèi)單位需要注意的是：
1、費(fèi)用計(jì)算以人民幣元為計(jì)費(fèi)單位。每一提貨單或裝貨單每項(xiàng)費(fèi)用的尾數(shù)按四舍五入進(jìn)整，每一計(jì)費(fèi)單的最低收費(fèi)額為1元。
2、船舶以計(jì)費(fèi)噸為計(jì)費(fèi)單位，按凈噸計(jì)算，1凈噸為1計(jì)費(fèi)噸，無(wú)凈噸的按總噸計(jì)，既無(wú)凈噸也無(wú)總噸的按載重噸計(jì)，既無(wú)凈噸也無(wú)總噸和載重噸的按排水量計(jì)，并均按計(jì)費(fèi)噸的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)費(fèi)。
3、時(shí)間以日或小時(shí)為計(jì)費(fèi)單位。以日為計(jì)費(fèi)單位的，按日歷日計(jì)，不滿(mǎn)1日按1日計(jì);以小時(shí)為計(jì)費(fèi)單位的，不滿(mǎn)1小時(shí)按1小時(shí)計(jì)，超過(guò)1小時(shí)的尾數(shù)，不滿(mǎn)半小時(shí)按0.5小時(shí)計(jì)，超過(guò)半小時(shí)的按1小時(shí)計(jì)。另有規(guī)定的除外。
4、貨物以重量噸或體積噸為計(jì)費(fèi)單位，既有重量噸又有體積噸的，擇大計(jì)費(fèi)。重量噸為貨物的毛重，以1000千克為1重量噸;體積噸為貨物“滿(mǎn)尺丈量”的體積，以1立方米為1體積噸。如果是特殊貨物重量按表1(特殊貨物重量換算表)進(jìn)行換算，實(shí)重大于換算重量時(shí)，按換算重量計(jì)算。
5、每一提貨單或裝貨單每項(xiàng)貨物的重量或體積，最低以1重量噸或1體積噸計(jì)算;超過(guò)1重量噸或1體積噸的，尾數(shù)按0.01進(jìn)整。每一計(jì)費(fèi)單同一等級(jí)的貨物相加進(jìn)整。
好啦，關(guān)于港口收費(fèi)的一些計(jì)算方法今天小編就跟大家先講到這了，希望對(duì)您有所幫助!如果還想了解更多這方面的資訊，請(qǐng)關(guān)注本站!

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