在物流界，總有小伙伴把配送運(yùn)輸和一般運(yùn)輸混為一談，更有小伙伴認(rèn)為兩者性質(zhì)就是一樣的，只是叫法不同。其實(shí)了解過這方面的小伙伴都知道，兩者之間還是有蠻大的差異的。跟著小編一起來了解下吧!
配送運(yùn)輸屬于運(yùn)輸中的末端運(yùn)輸、支線運(yùn)輸，和一般運(yùn)輸形態(tài)主要區(qū)別如下：
1、配送運(yùn)輸是較短距離、較小規(guī)模、額度較高的運(yùn)輸形式，一般使用汽車做運(yùn)輸工具;
2、配送運(yùn)輸?shù)穆肪€選擇問題是一般干線運(yùn)輸所沒有的;
3、干線運(yùn)輸?shù)母删€是唯一的運(yùn)輸線，而配送運(yùn)輸由于配送用戶多，一般城市交通路線又較復(fù)雜，所以需要使配裝和路線有效搭配才能合理運(yùn)輸。
其實(shí)配送運(yùn)輸和一般運(yùn)輸兩者也是有相似點(diǎn)的，比如說兩者都是將貨物從一個(gè)地點(diǎn)送到另外一個(gè)地點(diǎn)，借用運(yùn)輸工具代送，都是一種送貨服務(wù)類型。而貨物無論是從收件，打包，上車，運(yùn)送，到達(dá)目的地，過程都類似，大同小異。所以這也就是許多小伙伴難以區(qū)分兩者的主要原因。
在小編看來，配送與運(yùn)輸之間就是互補(bǔ)的關(guān)系，兩者由于線路活動(dòng)及功能上的差異，不能互相代替卻能相輔相成,互相依存,互相補(bǔ)充。小伙伴們，您們覺得呢?以上就是小編整理的關(guān)于配送運(yùn)輸和一般運(yùn)輸?shù)膮^(qū)別所在，希望對(duì)您有所幫助!

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