鐵路貨運(yùn)一直以來都被貼上傳統(tǒng)、老舊的標(biāo)簽。隨著交通運(yùn)輸?shù)目焖侔l(fā)展，使鐵路運(yùn)輸也進(jìn)入到了嶄新的時(shí)代。如今，鐵路貨運(yùn)站建立的物流體系是十分完整和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)?。今天就讓我們一起來看看鐵路貨運(yùn)站現(xiàn)物流服務(wù)的內(nèi)容。
一、拓寬基本物流服務(wù)范圍。具體包括：①發(fā)揮運(yùn)輸優(yōu)勢的同時(shí)開展配送業(yè)務(wù)以減少交易次數(shù)，降低物流成本，提高服務(wù)水平;②變臨時(shí)倉庫為倉儲(chǔ)保管中心，開展專業(yè)化保管、存儲(chǔ)型保管、流通型保管及短暫保管等;③開展流通加工及包裝作業(yè)，如物品以生活日用品、日常百貨、五金等零擔(dān)貨物為主，可著重考慮發(fā)展貨物包裝業(yè)務(wù)。
二、向市場提供物流設(shè)施。貨運(yùn)站可以將倉儲(chǔ)、運(yùn)輸、裝卸等設(shè)施有償提供給外部市場。
三、為客戶設(shè)計(jì)物流解決方案。向客戶提供物流業(yè)務(wù)重組、物流網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與選點(diǎn)、倉儲(chǔ)功能與規(guī)模定位、優(yōu)化運(yùn)輸系統(tǒng)、最優(yōu)庫存管理、商務(wù)信息采集等服務(wù)，為客戶提供物流與信息流的一體化解決方案。
四 、展運(yùn)輸代理。鐵路開展運(yùn)輸代理業(yè)務(wù)不僅僅是為了完善服務(wù)手段，更重要的是促使鐵路企業(yè)運(yùn)輸生產(chǎn)貨運(yùn)組織分離，最終使貨運(yùn)站內(nèi)部物流組織專業(yè)化、社會(huì)化、市場化，成為供應(yīng)鏈上的重要一環(huán)。
綜上所述，供應(yīng)鏈管理對降低企業(yè)物流成本，提高物流服務(wù)水平，提升企業(yè)競爭力有著極為重要的作用。在供應(yīng)鏈思想指導(dǎo)下開展現(xiàn)代物流服務(wù)能夠幫助鐵路貨運(yùn)站多層次、綜合地推進(jìn)戰(zhàn)略性改組和改革的步伐，最終將鐵路貨運(yùn)站建設(shè)成為能提供高質(zhì)量、專業(yè)化服務(wù)的現(xiàn)代物流企業(yè)。
本文來源于網(wǎng)絡(luò)，并不代表本站觀點(diǎn)，如有侵權(quán)可聯(lián)系刪除。


快遞爆倉怎么辦?
這種特色的物流模式你沒見過嗎
2021年中國智慧物流裝備分析與2022年展望
加盟百世鄰里怎么樣?有哪些優(yōu)勢條件
重慶物流公司排名前三名單來了！
鐵路運(yùn)輸和汽車運(yùn)輸該選哪個(gè)？兩者竟有如此區(qū)別！
韻達(dá)速遞與建行簽署扶貧合作協(xié)議 打通扶貧最后一公里
多倉庫管理與貨物調(diào)撥，你了解其中的邏輯嗎？