5月14日，省交通運(yùn)輸廳港航事業(yè)發(fā)展中心正式將已建好的江陰海輪錨地和蟛蜞海輪錨地移交給無錫、泰州市交通運(yùn)輸局，由當(dāng)?shù)馗劭诠芾聿块T負(fù)責(zé)錨地運(yùn)營維護(hù)管理。
江陰海輪錨地滿足5艘2萬噸級(jí)海輪錨泊，必要時(shí)可滿足1艘開普船錨泊；蟛蜞海輪錨地滿足2艘1萬噸級(jí)海輪錨泊。兩個(gè)錨地的建設(shè)完成，將有效減輕沿線港口的船舶錨泊壓力，大大緩解江蘇沿江港口錨地緊缺問題。
為配合長(zhǎng)江南京以下12.5米深水航道二期工程錨地還建工作，加快江蘇省沿江港口錨地建設(shè)，緩解長(zhǎng)江南京以下錨地資源緊缺問題，2018年底至2019年初，省交通運(yùn)輸廳會(huì)同長(zhǎng)江南京以下深水航道建設(shè)工程指揮部、江蘇海事局兩次召開專題會(huì)議，就江蘇省沿江港口錨地的還建工作達(dá)成一致意見，由省交通運(yùn)輸廳負(fù)責(zé)完成5個(gè)錨地建設(shè)的前期手續(xù)，由長(zhǎng)江南京以下深水航道建設(shè)工程指揮部按照“拆一還一”的原則建設(shè)。
會(huì)后，省交通運(yùn)輸廳迅速開展全省沿江江陰海輪錨地、蟛蜞海輪錨地、高資海輪錨地、定易洲錨地、天星洲海輪錨地建設(shè)前期工作，并于2019年4月取得5個(gè)錨地海事行政許可決定和長(zhǎng)航局專用航標(biāo)許可決定。其中，江陰海輪錨地和蟛蜞海輪錨地由長(zhǎng)江南京以下深水航道建設(shè)工程指揮部于4月底完成還建施工。高資海輪錨地、定易洲錨地、天星洲海輪錨地將擇機(jī)加快建設(shè)。
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