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全國(guó)首個(gè)新能源物流車(chē)運(yùn)營(yíng)補(bǔ)貼深圳出爐

發(fā)布時(shí)間:2024-05-25 點(diǎn)擊:52
近日,深圳市交通運(yùn)輸委員會(huì)、深圳市發(fā)展和改革委員會(huì)和深圳市財(cái)政委員會(huì)聯(lián)合發(fā)布《深圳市現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展專(zhuān)項(xiàng)資金管理辦法》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)”管理辦法“)?!豆芾磙k法》首次將純電動(dòng)物流配送車(chē)輛運(yùn)營(yíng)資助項(xiàng)目納入其中,這意味著深圳市成為首個(gè)出臺(tái)電動(dòng)物流車(chē)運(yùn)營(yíng)補(bǔ)貼的城市。管理辦法旨在引導(dǎo)企業(yè)合法合規(guī)經(jīng)營(yíng),鼓勵(lì)大家規(guī)模化應(yīng)用新能源物流車(chē),同時(shí)據(jù)相關(guān)人士透漏據(jù),在此之后還會(huì)有置換補(bǔ)貼出臺(tái)。
在申請(qǐng)電動(dòng)物流車(chē)運(yùn)營(yíng)補(bǔ)貼條件方面,申請(qǐng)企業(yè)應(yīng)具備以下條件:(1)在深圳市注冊(cè)并具有獨(dú)立法人資格;(2)取得市道路運(yùn)輸主管部門(mén)頒發(fā)的道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證;(3)擁有符合《城市物流配送汽車(chē)選型技術(shù)要求》(gb/t29912-2013),取得市道路運(yùn)輸主管部門(mén)頒發(fā)的有效道路運(yùn)輸證的貨運(yùn)車(chē)輛不少于 300 輛,其中納入工業(yè)和信息化部《新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用工程推薦車(chē)型目錄》的純電動(dòng)物流配送車(chē)輛不少于 100 輛;或擁有納入工業(yè)和信息化部《新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用工程推薦車(chē)型目錄》的純電動(dòng)冷藏車(chē)、純電動(dòng)集裝箱牽引車(chē)不少于 50 輛。申請(qǐng)資助的車(chē)輛應(yīng)具備以下條件:(1)納入工業(yè)和信息化部《新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用工程推薦車(chē)型目錄》并符合國(guó)家補(bǔ)貼新能源貨車(chē)技術(shù)要求;(2)在 2017 年 1 月 1 日后首次在市公安交警部門(mén)注冊(cè)登記;(3)取得市道路運(yùn)輸主管部門(mén)頒發(fā)的有效的道路運(yùn)輸證;(4)考核期內(nèi)車(chē)輛已按要求接入市交通運(yùn)輸委純電動(dòng)物流配送車(chē)輛監(jiān)管平臺(tái),且在深圳市內(nèi)行駛里程達(dá)到 1.5 萬(wàn)公里/年。
在資助標(biāo)準(zhǔn)方面,資助金額按照提供驅(qū)動(dòng)動(dòng)力的動(dòng)力電池總儲(chǔ)電量,采取分段超額累退方式計(jì)算,資助資金分三年平均發(fā)放。每年考核運(yùn)營(yíng)達(dá)標(biāo)的車(chē)輛可獲得當(dāng)期資助,運(yùn)營(yíng)不達(dá)標(biāo)的車(chē)輛不能獲得當(dāng)期資助。電池總儲(chǔ)電量中:30(含)kwh 以下部分,每 kwh 資助750 元;30-50(含)kwh 部分,每 kwh 資助 600 元;50kwh以上部分,每 kwh 資助 500 元。單車(chē)三年資助總額不超過(guò) 7.5萬(wàn)元。
附:
眾所周知,隨著2018年購(gòu)置補(bǔ)貼逐步退坡,新能源物流車(chē)的采購(gòu)價(jià)格、運(yùn)營(yíng)成本上漲,這使得新能源物流車(chē)相較于傳統(tǒng)燃油車(chē)的優(yōu)勢(shì)逐步減弱,新能源物流車(chē)運(yùn)營(yíng)企業(yè)的成本壓力逐步增大,呼喚運(yùn)營(yíng)補(bǔ)貼的聲音漸起。深圳市此時(shí)出臺(tái)電動(dòng)物流車(chē)運(yùn)營(yíng)補(bǔ)貼,將能極大提高新能源物流車(chē)租賃運(yùn)營(yíng)商的積極性,也將使原本處于觀望態(tài)度的物流企業(yè)對(duì)新能源物流車(chē)的采購(gòu)和使用意向增強(qiáng)。
值得注意的是,深圳市此次出臺(tái)的電動(dòng)物流車(chē)運(yùn)營(yíng)補(bǔ)貼是按照2017年國(guó)補(bǔ)的50%補(bǔ)助,補(bǔ)貼額度之大,將超過(guò)深圳市2018年新能源汽車(chē)購(gòu)置補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。此外,深圳市首先次將電動(dòng)物流車(chē)的運(yùn)營(yíng)環(huán)節(jié)納入到補(bǔ)貼范圍,也可能給其他城市帶來(lái)示范效應(yīng)。


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