在貨運(yùn)中，總免不了要運(yùn)輸一些易碎品，一旦易碎品在運(yùn)輸過(guò)程中碎了，總免不了貨主和物流方都會(huì)有所損失。所以在運(yùn)輸易損品的途中該怎么去避免事故是值得我們學(xué)習(xí)的。
首先在運(yùn)輸中，選取路線的時(shí)候，首要的就是選擇一些平整的路面，盡可能的避免顛簸。不過(guò)目前大多數(shù)的公路運(yùn)輸都是走的高速，不會(huì)出現(xiàn)太大的問(wèn)題。但是在出了高速后，仍然要選擇一些平整的路面進(jìn)行。
其次是在選擇包裝物品的材料，應(yīng)當(dāng)要選一些柔性的材料，將易碎品固定住。這樣避免了貨物在運(yùn)輸過(guò)程中到處的滾動(dòng)導(dǎo)致破損。在裝車貨物時(shí)，要注意堆層碼數(shù)不要太高，不要超過(guò)固定的貨物承載上限。
最后是在運(yùn)輸過(guò)程中，司機(jī)要格外的注意留心。不要車速過(guò)快，避免車輛進(jìn)行緊急制動(dòng)。也要避免與其他的車輛發(fā)生碰撞。最重要的是過(guò)程中，不要為了一時(shí)的速度去超車，一旦貨物破損，司機(jī)也是要承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任的。
在上述中這些方面都仔細(xì)注意的進(jìn)行實(shí)施，同時(shí)在對(duì)于易碎品運(yùn)輸?shù)拿總€(gè)環(huán)節(jié)都仔細(xì)的把控，盡量將易損品的破損率減少到最低或者是沒(méi)有破損情況的發(fā)生。


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