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鐵路貨場的具體分類是怎樣的?各自有何特點(diǎn)

發(fā)布時(shí)間:2024-04-11 點(diǎn)擊:75
最近聽到不少小伙伴在詢問一些,類似于鐵路貨場是做什么的這樣的問題。關(guān)于鐵路貨場具體有何功能這個(gè)問題,小編在上篇文章中已跟大家介紹過了,在這就不多加闡述了,感興趣的小伙伴可以自行查閱了解下。
了解到了鐵路貨場的功能,那么關(guān)于鐵路貨場分類方面的知識,你又是否了解呢?今天小編就跟大家一起來聊聊關(guān)于鐵路貨場具體分類的那些事。
貨場可以說是鐵路貨物運(yùn)輸生產(chǎn)過程的起始、中轉(zhuǎn)和終止的地點(diǎn),與國民經(jīng)濟(jì)各部門直接發(fā)生聯(lián)系,是鐵路貨物運(yùn)輸?shù)闹饕h(huán)節(jié)。其的種類非常多,具體分類如下:
如果按辦理貨物運(yùn)輸?shù)姆N類進(jìn)行分類的話,其又可分為整車貨場、零擔(dān)貨場、集裝箱貨場、混合貨場這四類;按照辦理貨物品類又分綜合性貨場和專業(yè)性貨場這兩類。
綜合性貨場是指辦理多種品類貨物作業(yè)的貨場,這種貨場一般都布置在鐵路樞紐內(nèi)及鐵路沿線各站上,為各級城鎮(zhèn)的工礦企業(yè)和人民生活服務(wù)。
綜合性貨場,年運(yùn)量在100萬t及其以上者為大型貨場;年運(yùn)量在30萬~100萬t者為中型貨場;年運(yùn)量在30萬t以下者為小型貨場。一般位于大、中城市及工業(yè)區(qū)的車站貨場,運(yùn)量都較大,多為大、中型貨場,而中間站貨場多為小型貨場。
而專業(yè)性貨場則是指辦理單一品類貨物作業(yè)的貨場,如專辦危險(xiǎn)貨物、煤、木材、砂石等的貨場。
專業(yè)性貨場按貨運(yùn)量的劃分比較復(fù)雜,尚無統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。如裝煤、木材或砂石的專業(yè)性貨場,一般都是整列或半列裝卸,雖然運(yùn)量較大,但貨場設(shè)備和管理都比較單一。
按照配置圖又分盡頭式貨場、通過式貨場和混合式貨場這三類。
盡頭式貨場:指由盡頭式裝卸線組成的貨場。
通過式貨場:指由通過式裝卸線組成的貨場。
混合式貨場:指由盡頭式裝卸線和通過式裝卸線共同組成的貨場。
小伙伴們,在貨運(yùn)量較大,辦理貨物品類較多的車站,為避免作業(yè)過分集中和便于管理,小編建議可多分設(shè)幾個(gè)貨場,可以按貨物運(yùn)輸種類、貨物品類或貨流方向進(jìn)行合理分工。
以上就是小編整理的關(guān)于鐵路貨場分類的相關(guān)小知識,希望對您有所幫助!如果還想了解更多這方面的資訊,請關(guān)注本站!

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