t近日獲悉，為打贏力貨量高峰戰(zhàn)役，商橋物流實現(xiàn)華東地區(qū)時效再一次提速。一方面，商橋?qū)ΜF(xiàn)有線路進行重新梳理，優(yōu)化升級，增加班車車次;另一方面新增路由無限靠近貨源地，突破核心地市的局限;此外還將開辟一批新線路。

同時，商橋2019場地升級計劃還在繼續(xù)，截止目前已完成南京、常州、南通、寧波等多個分撥中心場地升級工作，新場地統(tǒng)一按照商橋標準化建設(shè)，高平臺雙邊庫容納更多網(wǎng)點車輛;交通區(qū)位優(yōu)勢顯著，緊鄰各大高速公路;增加人手及工具提高裝卸效率，減少貨物在分撥中心的停留時間，實現(xiàn)貨物的高頻率快速集散。
本文來源于網(wǎng)絡(luò)，如有侵權(quán)，請聯(lián)系刪除，歡迎大家關(guān)注本站


盒馬集市改名為淘菜菜 與盒馬徹底脫鉤
圓通前三季度報告大分析，揭秘圓通凈利潤率的那些事
空運包板有什么樣的好處？缺點又是什么？
美國出臺新無人機管理提案 加快美國小型無人機商業(yè)使用
快遞運單也有芯片啦！
倉庫現(xiàn)場管理中的常見問題
快遞業(yè)務(wù)量持續(xù)增長 百億件量級快遞巨頭今年可期
申通營業(yè)時間是怎樣的?快遞員一般幾點上班