8月23日，京東物流股份有限公司(股票簡稱“京東物流”，股票代碼：2618)發(fā)布了2022年第二季度及上半年業(yè)績。直面疫情等不確定因素帶來的挑戰(zhàn)，京東物流持續(xù)在供應(yīng)鏈基礎(chǔ)設(shè)施和數(shù)智技術(shù)上進(jìn)行投入，充分發(fā)揮一體化供應(yīng)鏈物流的韌性和柔性，在保障自身高質(zhì)量發(fā)展的同時，助力客戶最大程度提高抵御風(fēng)險的能力，實現(xiàn)降本增效、獲得新增長。
2022年上半年京東物流營收達(dá)586億元，同比增長20.9%，遠(yuǎn)超行業(yè)平均增速。在保持營收穩(wěn)健增長的同時，因精細(xì)化管理、客戶結(jié)構(gòu)調(diào)整、規(guī)模經(jīng)濟(jì)效益等因素，京東物流的盈利能力明顯提升，上半年毛利率由去年同期的3.7%提升為6.2%，二季度經(jīng)調(diào)整后的non-ifrs凈盈利達(dá)2.1億元。
面對不斷變化的疫情形勢與商業(yè)環(huán)境，京東物流一體化供應(yīng)鏈解決方案和物流服務(wù)得到越來越多國內(nèi)外客戶的認(rèn)可。二季度，京東物流外部客戶收入同比增長27.7%，占總收入的比重近六成;外部一體化供應(yīng)鏈客戶數(shù)量同比保持雙位數(shù)增長，達(dá)6.3萬家;包括來自快遞、快運(yùn)等標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品在內(nèi)的其他客戶收入同比增長41.6%，其中散單快遞收入增速超60%。
京東物流ceo余睿表示，今年以來，京東物流一體化供應(yīng)鏈物流服務(wù)展現(xiàn)出柔性、韌性、敏捷性與確定性特征，不僅助力企業(yè)、行業(yè)、社會供應(yīng)鏈實現(xiàn)降本增效，還在保障社會民生中發(fā)揮了“穩(wěn)定器”的作用。在全球供應(yīng)鏈“危”“機(jī)”并存之下，京東物流還將繼續(xù)發(fā)揮新型實體企業(yè)效能，圍繞供應(yīng)鏈打造基礎(chǔ)設(shè)施和技術(shù)服務(wù)，持續(xù)構(gòu)建“三網(wǎng)通”體系，服務(wù)實體經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)高質(zhì)量發(fā)展。
01
供應(yīng)鏈物流服務(wù)成各行業(yè)剛需，外部一體化供應(yīng)鏈客戶收入和客戶數(shù)雙位數(shù)增長
今年以來，面對不斷變化的外部環(huán)境，兼具柔性與韌性的一體化供應(yīng)鏈解決方案能夠幫助企業(yè)最大程度提高抵御風(fēng)險的能力，正成為各個行業(yè)的剛需，同時也成為京東物流重要的發(fā)展機(jī)會。2022年二季度，京東物流外部客戶收入同比增長27.7%，占總收入近六成。二季度，京東物流一體化供應(yīng)鏈物流收入達(dá)202億元，外部一體化供應(yīng)鏈客戶數(shù)量保持雙位數(shù)增長，達(dá)6.3萬家。
京東物流持續(xù)深耕快速消費(fèi)品、家電家具、服飾、3c、汽車、生鮮等行業(yè)，與頭部客戶深化合作范圍。通過自營和生態(tài)合作方式部署超過20萬平米的專項倉庫，服務(wù)客戶的特定場景和分銷渠道，助力全渠道業(yè)務(wù)發(fā)展。
上半年，京東物流為國內(nèi)某知名現(xiàn)代食品企業(yè)建立了冷鏈物流園區(qū)智能運(yùn)營管理平臺和供應(yīng)鏈數(shù)據(jù)中間平臺，以幫助其實現(xiàn)端到端的產(chǎn)品監(jiān)控和園區(qū)車輛的數(shù)字化部署，有效提升了其運(yùn)營效率和精細(xì)化管理水平。
與此同時，京東物流積極推進(jìn)解耦戰(zhàn)略，將服務(wù)行業(yè)頭部客戶積累的解決方案和產(chǎn)品不斷標(biāo)準(zhǔn)化，上半年，持續(xù)迭代酒水、休閑食品、母嬰、美妝等8個細(xì)分領(lǐng)域的套餐型供應(yīng)鏈產(chǎn)品，滿足更多中腰部客戶的一體化供應(yīng)鏈需求。
不僅如此，京東物流不斷拓展新領(lǐng)域，繼成為某直播平臺“春節(jié)不打烊”的官方物流合作伙伴之后，進(jìn)一步深化同該直播電商平臺的合作。截至2022年6月30日，京東物流已服務(wù)該電商平臺超1萬個商家，業(yè)務(wù)量和收入增速持續(xù)增長。
京東物流還積極推動產(chǎn)地產(chǎn)業(yè)帶發(fā)展，助力鄉(xiāng)村振興、物流普惠。目前已打造一體化供應(yīng)鏈模式服務(wù)全國超1000個產(chǎn)地產(chǎn)業(yè)帶，有效推進(jìn)產(chǎn)銷對接。
多年來，京東物流始終堅持上門服務(wù)，讓客戶足不出戶，貨物便能通達(dá)全國。京東物流高效的履約和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，獲得了客戶和行業(yè)的高度認(rèn)可。根據(jù)國家郵政局?jǐn)?shù)據(jù)，京東快遞服務(wù)滿意度持續(xù)位居行業(yè)第一梯隊。今年上半年，京東物流在重點(diǎn)城市加大網(wǎng)絡(luò)能力建設(shè)投入，有效提升了快遞、快運(yùn)等標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品的客戶體驗和滿意度，帶來業(yè)務(wù)量的高速增長。二季度來自快遞、快運(yùn)等其他客戶收入同比增長41.6%，其中散單快遞收入增長超60%，618開門紅期間，散單快遞業(yè)務(wù)量同比增長140%。
值得一提的是，京東物流一體化供應(yīng)鏈物流解決方案有效幫助了國內(nèi)企業(yè)高效布局國際市場。今年上半年，京東物流同中國某知名企業(yè)正式達(dá)成合作，通過靈活的海外干線運(yùn)輸資源和豐富的海外本地倉儲運(yùn)營和服務(wù)能力，向該客戶提供了覆蓋歐洲的干線運(yùn)輸和德國本土的倉儲、大件到門等一體化供應(yīng)鏈服務(wù)。
02
持續(xù)夯實鏈網(wǎng)融合能力，“織網(wǎng)計劃”提升一體化供應(yīng)鏈效能
經(jīng)過多年持續(xù)投入，京東物流“織網(wǎng)計劃”的建設(shè)成果已經(jīng)顯現(xiàn)，以“倉網(wǎng)”為核心的六大物流網(wǎng)絡(luò)已遍布全國、觸達(dá)全球，成為提供優(yōu)質(zhì)供應(yīng)鏈解決方案和物流服務(wù)的重要基石。
今年上半年，京東物流繼續(xù)穩(wěn)健推進(jìn)在全球范圍內(nèi)的物流基礎(chǔ)設(shè)施布局。截至2022年6月30日，京東物流已在國內(nèi)運(yùn)營超1400個倉庫，包含云倉生態(tài)平臺上的云倉管理面積在內(nèi)，倉庫網(wǎng)絡(luò)總管理面積約2600萬平方米。今年第二季度，京東物流位于浙江省義烏市和溫州市的兩座亞洲一號智能產(chǎn)業(yè)園正式投入使用，加上此前已經(jīng)投用的杭州亞一，推動省內(nèi)京東自營訂單當(dāng)日達(dá)或次日達(dá)的比例達(dá)到約95%，并輻射長三角地區(qū)。
京東物流搭建的高度協(xié)同的多層級物流基礎(chǔ)設(shè)施和倉配網(wǎng)絡(luò)，建立了產(chǎn)業(yè)端與消費(fèi)端之間的信賴，全國94%的區(qū)縣和84%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)實現(xiàn)當(dāng)日達(dá)或次日達(dá)。
京東物流的全球“織網(wǎng)計劃”亦成果顯著。截至6月30日，京東物流已在全球運(yùn)營近90個保稅倉庫、直郵倉庫和海外倉庫，總管理面積近90萬平方米，跨境網(wǎng)絡(luò)總倉儲面積同比增長超70%。今年6月6日，京東物流在美國首個自動化倉“洛杉磯2號”正式啟用，至此，京東物流在美國自營海外倉總面積已近100萬平方英尺。目前，京東物流以倉儲網(wǎng)絡(luò)為核心，進(jìn)一步利用洲際貨運(yùn)航空、鐵路、海運(yùn)和多式聯(lián)運(yùn)等方式，布局48小時買全球、賣全球。
此外，京東物流通過戰(zhàn)略投資與合作不斷優(yōu)化一體化供應(yīng)鏈物流的核心能力。7月26日，京東物流完成對德邦超50%股權(quán)的收購，德邦在大件快遞和快運(yùn)領(lǐng)域的業(yè)務(wù)優(yōu)勢將為京東物流注入更為豐富的資源和渠道，進(jìn)一步提升京東物流一體化供應(yīng)鏈效能。
一直以來，京東物流將技術(shù)創(chuàng)新作為重中之重，持續(xù)進(jìn)行技術(shù)投入，不斷擴(kuò)大軟件、硬件和系統(tǒng)集成的三位一體的供應(yīng)鏈技術(shù)優(yōu)勢。今年上半年，在疫情爆發(fā)時期，京東物流通過訂單地址的精準(zhǔn)識別技術(shù)進(jìn)行時效預(yù)測和管控，精準(zhǔn)保障疫情地區(qū)的訂單履約，成為國內(nèi)最先進(jìn)行末端收寄地址精準(zhǔn)識別的物流企業(yè)。
京東物流廣泛應(yīng)用包括自主研發(fā)的agv、軟硬件集成的高密度存儲系統(tǒng)、視覺機(jī)械臂和智能快遞車等核心智能產(chǎn)品，有效提升從倉儲、分揀、運(yùn)輸?shù)阶詈笠还锱渌腿?yīng)鏈環(huán)節(jié)的效率。作為第一家在實際物流配送場景中采用自動駕駛的物流公司，京東物流在北京、天津和常熟等超過25個城市部署了超過400輛智能快遞車，為冬季國際體育賽事、上?？挂弑９?、618等提供高效物流支持。今年5月，京東物流還正式上線數(shù)智化地圖saas服務(wù)平臺——“與圖”，可提供產(chǎn)品閉環(huán)驗證的供應(yīng)鏈全場景地圖服務(wù)。
截至2022年6月30日，京東物流已申請的專利和軟件許可超過7000項，其中涉及自動化技術(shù)和無人技術(shù)相關(guān)的專利數(shù)量已超4000項。
03
踐行“有責(zé)任的供應(yīng)鏈”，一線員工薪酬福利支出增長超20%
京東物流始終踐行“有責(zé)任的供應(yīng)鏈”，在推進(jìn)鏈網(wǎng)融合的過程中，不僅助力企業(yè)、行業(yè)有效降低不確定因素帶來的影響，更推動社會供應(yīng)鏈體系穩(wěn)定運(yùn)行。
今年以來，在疫情防控等重大事件中，京東物流一如既往地?fù)?dān)起保民生的社會責(zé)任，成為首批保供企業(yè)，傾盡全力支持全國抗疫保供，贏得了社會的廣泛認(rèn)可。作為率先抗擊疫情的企業(yè)之一，京東物流通過公路、鐵路、航空和海運(yùn)等方式，發(fā)揮多地分倉備貨優(yōu)勢，緊急從全國調(diào)撥生活用品、母嬰用品和藥品，第一時間為上海、北京、天津、長春等全國多地提供了應(yīng)急保障，更形成了完善的應(yīng)急供應(yīng)鏈保障體系。
今年5月，京東物流對外發(fā)布《2021年環(huán)境、社會及治理報告》。這是京東物流上市后首份esg報告，全景展現(xiàn)了京東物流2021年在環(huán)境、社會及治理中的表現(xiàn)。
在綠色可持續(xù)發(fā)展中，京東物流不僅聚焦自身減碳，還積極攜手合作伙伴，將綠色可持續(xù)“由點(diǎn)及面”，構(gòu)建更具影響力和富有成效的綠色供應(yīng)鏈生態(tài)體系。自2017年啟動“青流計劃”的5年以來，目前已有超過30萬企業(yè)、億萬消費(fèi)者參與其中。
今年6月，京東物流攜手合作伙伴共同發(fā)布了《物流園區(qū)碳中和指南》，并率先提出物流園區(qū)碳中和完整解決方案。京東物流還發(fā)布了行業(yè)內(nèi)首個原廠直發(fā)包裝認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)，并攜手多個合作伙伴發(fā)布綠色包裝新目標(biāo)：至2030年實現(xiàn)80%以上電商渠道售賣的產(chǎn)品支持原裝直發(fā)。京東物流還通過推廣太陽能、新能源汽車等方式，推動自身與合作伙伴實現(xiàn)更低的碳排放和更高的能源效率。
多年來，京東物流始終堅守正道商業(yè)價值觀，堅持為一線員工繳納五險一金，提供具有行業(yè)競爭力的薪酬福利保障。截至6月30日，京東物流一線員工數(shù)超30萬，上半年為一線員工薪酬福利開支達(dá)206億元，同比增長20.2%。在為員工帶來收入保障的同時，京東物流還為他們提供安全、良好的工作環(huán)境和職業(yè)發(fā)展路徑，讓員工可以更有尊嚴(yán)地工作和生活，也讓他們形成了極強(qiáng)的企業(yè)認(rèn)同感、職業(yè)責(zé)任感。
2022年被視為供應(yīng)鏈價值元年，在疫情的影響下，無論是消費(fèi)者、產(chǎn)業(yè)，還是整個經(jīng)濟(jì)社會，對供應(yīng)鏈的價值和需求都有了更廣泛、更深入的認(rèn)知。京東物流依托多年積累沉淀的供應(yīng)鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施、供應(yīng)鏈技術(shù)和商流洞察三大基石能力，構(gòu)建了數(shù)智化、高效、敏捷的一體化供應(yīng)鏈物流服務(wù)體系，并在服務(wù)實體經(jīng)濟(jì)、承擔(dān)社會責(zé)任中發(fā)揮了重要作用。未來，京東物流還將持續(xù)推進(jìn)鏈網(wǎng)融合，發(fā)揮新型實體企業(yè)效能，助力實體經(jīng)濟(jì)穩(wěn)健高質(zhì)量發(fā)展。
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