9月9日，58同城發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，交通運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、郵政業(yè)整體求職需求同比上升27.72%，物流專(zhuān)員招聘需求大，分揀員求職需求同比增速快。
線上消費(fèi)快速發(fā)展，個(gè)人和企業(yè)用戶(hù)傾向于在線上采購(gòu)、線下送貨，物流行業(yè)市場(chǎng)需求激增，因此帶動(dòng)了招聘和求職的發(fā)展。數(shù)據(jù)顯示，今年1-8月，交通運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)和郵政業(yè)整體求職需求同比上升27.72%。7月，交通運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)和郵政業(yè)招聘與求職需求均十分旺盛，與去年同期相比，招聘需求上升幅度超過(guò)150%，求職需求上升16.35%。
58同城招聘研究院數(shù)據(jù)反映出，一線城市仍然是物流行業(yè)求職者的首選就業(yè)地，由于一線城市收入較高，物流總部云集，晉升空間較大，因此成為不少求職者的熱門(mén)求職地。這得益于規(guī)模大、增長(zhǎng)快的招聘需求。
值得注意到是，物流專(zhuān)員招聘需求大，貨運(yùn)司機(jī)月薪高達(dá)10808元。從事跟單、倉(cāng)儲(chǔ)貨物管理等日常工作的物流專(zhuān)員、助理，以及分發(fā)派送貨物的快遞員在行業(yè)中的需求量較大，因此招聘活躍度較高。由于物流組裝工、貨運(yùn)司機(jī)、包裝工需要一定的工作技能，同時(shí)因今年特殊環(huán)境下，消費(fèi)熱潮到來(lái)較晚，因此當(dāng)618等購(gòu)物節(jié)來(lái)臨時(shí)，相關(guān)技能型崗位招聘需求快速增長(zhǎng)。
今年的求職熱門(mén)季與去年相比，有一定的時(shí)間差，物流崗位求職需求增速普遍上升，尤其是在網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物節(jié)中市場(chǎng)需求較大的分揀員等崗位，求職需求也有較大的同比增幅。
薪酬水平也是物流行業(yè)就業(yè)的重要指標(biāo)，58同城招聘研究院數(shù)據(jù)顯示，今年1-8月，交通運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)和郵政業(yè)支付月薪達(dá)到7836元，同比上升3.1%。典型職位中，貨運(yùn)司機(jī)支付月薪第一，達(dá)到10808元;送餐員支付月薪排名第二，為9200元;物料管理支付月薪同比上升最快，增幅38%，月薪達(dá)到7531元。可見(jiàn)，物流行業(yè)崗位薪資與崗位技術(shù)含量、市場(chǎng)需求、勞動(dòng)強(qiáng)度密切相關(guān)，技術(shù)含量高、市場(chǎng)需求大、勞動(dòng)強(qiáng)度大的崗位收入更高。
不僅是線上消費(fèi)增長(zhǎng)，個(gè)人在線寄快遞量也日漸增長(zhǎng)。近日，平臺(tái)菜鳥(niǎo)裹裹披露數(shù)據(jù)，1-6月寄件數(shù)量比去年同期增長(zhǎng)70%。菜鳥(niǎo)裹裹解釋稱(chēng)，隨著復(fù)工復(fù)產(chǎn)加速，加上疫情影響，更多消費(fèi)轉(zhuǎn)至線上，從而促進(jìn)了快遞量的高速增長(zhǎng)，個(gè)人寄件需求也迎來(lái)爆發(fā)。
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