2021年5月，寧波航運交易所(www.nbse.net.cn)發(fā)布的海上絲路指數(shù)(www.msri.cn)之寧波出口集裝箱運價指數(shù)(ningbo containerized freightindex, ncfi)平均值為2846.1點，環(huán)比上漲21.4%，同比上漲306.1%。21條航線中有20條航線運價指數(shù)上漲，1條航線運價指數(shù)下跌?！昂Ｉ辖z綢之路”沿線地區(qū)主要港口中，16個港口運價指數(shù)上漲，1個港口運價指數(shù)下跌。
歐地航線：航線運價漲幅明顯
五一小長假后，市場運輸需求強勁，但航線艙位和集裝箱設(shè)備均供給不足，供求關(guān)系失衡，導(dǎo)致歐地航線出現(xiàn)嚴重爆艙現(xiàn)象，市場訂艙價格逐周上漲。截至5月底，歐洲、地東、地西航線運價指數(shù)較4月底分別上漲24.1%、17.6%、19.0%。5月，歐洲航線運價指數(shù)平均值為4237.8點，環(huán)比上漲28.8%，同比上漲596.3%;地東航線運價指數(shù)平均值為3333.6點，環(huán)比上漲23.3%，同比上漲444.7%;地西航線運價指數(shù)平均值為4238.7點，環(huán)比上漲24.8%，同比上漲534.8%。
北美航線：訂艙價格持續(xù)上漲
市場維持旺盛運輸需求，目的港船舶堵塞造成的運力短缺和集裝箱設(shè)備周轉(zhuǎn)不暢問題繼續(xù)影響航線供需關(guān)系，航線艙位供給較運輸需求存在較大缺口。市場訂艙價格自月初起即呈上漲走勢，托運人為保證出貨而加價訂艙的費用也不斷增加。5月，美東航線運價指數(shù)平均值為2071.2點，環(huán)比上漲14.5%，同比上漲124.4%;美西航線運價指數(shù)平均值為2763.1點，環(huán)比上漲15.0%，同比上漲152.4%。
中東航線：航線運價漲至高位
4月末在趕開齋貨物集中出運底需求刺激下，中東航線市場訂艙價格已漲至高位。隨著目的地市場進入開齋節(jié)，運輸需求恢復(fù)至正常水平，航線供需基本面平穩(wěn)，市場訂艙價格在高位小幅波動。至月末，班輪公司按計劃推動航線漲價，中東航線運價指數(shù)環(huán)比上漲14.1%，突破2800點。5月，中東航線運價指數(shù)平均值為2580.4點，環(huán)比上漲22.9%，同比上漲315.5%。
此外，本月以下航線市場波動較大：
北非航線：艙位不足運價大漲
船期延誤、艙位不足、空箱有限等問題依然困擾市場，班輪公司在船舶調(diào)度上采取了相關(guān)措施，但未能有效解決問題。航線艙位較運輸需求的缺口長期存在，帶動市場訂艙價格持續(xù)上漲。北非航線運價指數(shù)平均值為3407.1點，環(huán)比上漲33.6%，同比上漲327.9%。
海上絲綢之路沿線地區(qū)主要港口運價指數(shù)變動情況如下：
東盟地區(qū)：5月，共計5個港口運價指數(shù)平均值上漲，1個港口運價指數(shù)平均值下跌。其中，寧波(中國)—新加坡(新加坡)運價指數(shù)平均值環(huán)比上漲12.8%，寧波(中國)—巴生(馬來西亞)運價指數(shù)平均值環(huán)比上漲14.7%，寧波(中國)—胡志明(越南)運價指數(shù)平均值環(huán)比上漲7.6%，寧波(中國)—曼谷(泰國)運價指數(shù)平均值環(huán)比上漲12.7%，寧波(中國)—林查班(泰國)運價指數(shù)平均值環(huán)比上漲12.0%，寧波(中國)—馬尼拉(菲律賓)運價指數(shù)平均值環(huán)比下跌2.1%。
歐洲地區(qū)：5月，寧波(中國)—康斯坦撒(羅馬尼亞)運價指數(shù)平均值環(huán)比上漲23.3%。
南亞地區(qū)：5月，共計2個港口運價指數(shù)平均值上漲。其中，寧波(中國)—那瓦西瓦(印度)運價指數(shù)平均值環(huán)比上漲7.5%，寧波(中國)—皮帕瓦沃(印度)運價指數(shù)平均值環(huán)比上漲0.8%。
西亞地區(qū)：5月，共計5個港口運價指數(shù)平均值上漲。其中，寧波(中國)—伊斯坦布爾(土耳其)運價指數(shù)平均值環(huán)比上漲24.2%，寧波(中國)—阿喀巴(約旦)運價指數(shù)平均值環(huán)比上漲24.9%，寧波(中國)—捷達(沙特阿拉伯)運價指數(shù)平均值環(huán)比上漲37.1%，寧波(中國)—達曼(沙特阿拉伯)運價指數(shù)平均值環(huán)比上漲23.4%，寧波(中國)—迪拜(阿聯(lián)酋)運價指數(shù)平均值環(huán)比上漲22.8%。
北非地區(qū)：5月，寧波(中國)—索科納(埃及)運價指數(shù)平均值環(huán)比上漲25.4%。
東北亞地區(qū)：5月，共計2個港口運價指數(shù)平均值上漲。其中，寧波(中國)—敖德薩(烏克蘭)運價指數(shù)平均值環(huán)比上漲23.0%，寧波(中國)—新西伯利亞(俄羅斯)運價指數(shù)平均值環(huán)比上漲22.3%。
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