中國物流與采購聯合會發(fā)布的2022年3月份中國物流業(yè)景氣指數為48.7%,較上月回落2.5個百分點;中國倉儲指數為46.9%,較上月回落4.4個百分點。
中國物流與采購聯合會會長助理何輝認為:3月份,受多地疫情和地緣政治影響,物流業(yè)景氣指數較上月有明顯回落。疫情影響主要在三個方面,一是供需兩端都受影響,從行業(yè)看,道路運輸業(yè)、倉儲業(yè)和快遞快運業(yè)受影響較大,業(yè)務量回落幅度明顯。從需求區(qū)域看,東中西部景氣指數均位于收縮區(qū)間,其中東部和中部回落幅度較大。二是成本上升比較明顯,主營業(yè)務成本指數達到60%以上高位,人員和燃料成本均在上升。三是疫情階段性影響有限,國內生產和消費總量大、韌性足,正在積蓄能量,待疫情得到有效控制后,需求將會逐步回暖。
新訂單指數回落。3月份,因疫情因素影響,消費需求受到抑制。新訂單指數為49.4%,較上月回落0.8個百分點。
從業(yè)人員指數回落。3月份,受多地疫情防控需要影響,物流從業(yè)人員指數為48.5%,位于收縮區(qū)間,未實現春節(jié)后物流從業(yè)人員迅速回補,物流行業(yè)仍存在就業(yè)缺口。
主營業(yè)務成本指數回升。3月份,主營業(yè)務成本指數為60.4%,較上月回升4.6個百分點。物流企業(yè)經營成本壓力加大。
本文來源于科技信息部,不代表本站觀點,如有侵權可聯系刪除,文章所用圖片來源于網絡,文章圖片如有侵權可聯系刪除。
中鐵快運2018年營收近77億仍虧損,預實現2020年全面扭虧為盈目標還很遙遠實測!菜鳥驛站、兔喜超市、媽媽驛站、快寶驛站,都怎么樣?2018 百世快遞航空快件禁限寄物品大全物流企業(yè)如何盈利?順豐遇到勁敵?菜鳥物流崛起 可能是未來行業(yè)老大怎樣才能選擇一家好的物流公司?東莞港海上防控、物流暢通“兩不誤”專線物流運輸和干線物流運輸的區(qū)別?