近日，hermes德國公司在法蘭克福測試通過有軌電車運(yùn)輸快遞，豐富其末端投遞手段，減少碳排放和城市擁堵。
作為與法蘭克福交通管理部門的一項(xiàng)試點(diǎn)，電車上載有兩個包裹盒子，從市區(qū)外駛?cè)胧兄行摹５诌_(dá)目的地后，電動自行車負(fù)責(zé)裝載包裹盒并運(yùn)輸至末端用戶。試點(diǎn)旨在檢測電車與電動自行車之間的配合程度及與電動貨車運(yùn)輸相比的效率。
除了德國，從2017年開始，法國saint-ètienne市也在試點(diǎn)使用有軌電車送快遞，其受益者包括法國大型超市卡西諾。俄羅斯莫斯科利用地鐵送快遞，瑞士蘇黎世嘗試用有軌電車運(yùn)輸垃圾。
本文來源于網(wǎng)絡(luò)，并不代表本站觀點(diǎn)，如有侵權(quán)可聯(lián)系刪除。


想要做好生鮮配送需要什么條件？
強(qiáng)制貨車司機(jī)自費(fèi)加裝監(jiān)控設(shè)備，這地被國務(wù)院督查組通報
辦理貨運(yùn)資格證你需要知道的那些事
Starship公司擬推廣機(jī)器人送貨服務(wù) 與美國高校合作
面包車的價格怎么樣?
中國郵政部署“三步走戰(zhàn)略”，理清資產(chǎn)預(yù)引戰(zhàn)上市
淺析同城配送市場前景及未來發(fā)展趨勢
關(guān)于物流業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化