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多式聯運的分類是怎樣的?各種有何特點

發(fā)布時間:2024-03-15 點擊:107
多式聯運就是由兩種及其以上的交通工具相互銜接、轉運而共同完成的運輸過程統稱為復合運輸,你也可以稱其為“一站式”運輸。那么關于多式聯運的分類,你又了解多少呢?今天小編就跟大家一起來聊聊,關于多式聯運有何分類的那些事。
據小編了解,根據不同的原則,對多式聯運可以有多種分類形式。但如果就其組織方式和體制來說,基本上可分為協作式多式聯運和銜接式多式聯運兩大類。具體如下:
協作式多式聯運是指兩種或兩種以上運輸方式的運輸企業(yè),按照統一的規(guī)章或商定的協議,共同將貨物從接管貨物的地點運到指定交付貨物的地點的運輸。協作式多式聯運可以說是目前國內貨物聯運的基本形式。
協作式多式聯運又可進一步細分為法定(多式)聯運和協議(多式)聯運兩種。
法定(多式)聯運:指不同運輸方式運輸企業(yè)之間根據國家運輸主管部門頒布的規(guī)章開展的多式聯運。鐵路、水路運輸企業(yè)之間根據鐵道部、交通部共同頒布的《鐵路水路貨物聯運規(guī)則》開展的水陸聯運即屬此種聯運。
協議(多式)聯運:指運輸企業(yè)之間根據商定的協議開展的多式聯運。比如,不同運輸方式的干線運輸企業(yè)與支線運輸或短途運輸企業(yè),根據所簽署的聯運協議開展的多式聯運,即屬此種聯運。
銜接式多式聯運是指由一個多式聯運企業(yè)(以下稱多式聯運經營人)綜合組織兩種或兩種以上運輸方式的運輸企業(yè),將貨物從接管貨物的地點運到指定交付貨物的地點的運輸。
在實踐中,多式聯運經營人既可能由不擁有任何運輸工具的國際貨運代理、場站經營人、倉儲經營人擔任,也可能由從事某一區(qū)段的實際承運人擔任。
小伙伴們,您們都了解清楚了嗎?以上就是小編整理的關于多式聯運具體分類的相關小知識,希望對您有所幫助!如果還想了解更多這方面的資訊,請關注本站!

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