2018年，港口利潤(rùn)突破13億元，同比增長(zhǎng)30%；全年上繳稅費(fèi)超過(guò)10億元，同比增長(zhǎng)22%。尤其令人振奮的是，這個(gè)1986年在一片荒灘中起步的港口，去年10月份，吞吐量一躍坐上了“全國(guó)沿海港口第七位”的交椅。
誰(shuí)能想到，2015年、2016年，日照港利潤(rùn)總額中，投資收益占比還高達(dá)272%和72%，港口主業(yè)不掙錢，集團(tuán)收入主要靠投資收益。2017年，在日照港整頓改革發(fā)展最艱難的時(shí)期，全年投資收益是“-1009萬(wàn)元”。
求變，日照港很著急。日照港發(fā)展條件可謂優(yōu)渥——從區(qū)位來(lái)看，港口處于整個(gè)中國(guó)大陸沿海的中部，是魯南和中西部最便捷的出?？冢彩菄?guó)外產(chǎn)品進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的理想口岸。從建港條件看，港區(qū)灣闊水深、陸域?qū)拸V、氣候溫和、不凍不淤，是難得的天然深水良港。從集疏運(yùn)體系來(lái)講，它是目前全國(guó)唯一擁有兩條千公里以上鐵路直通腹地的沿海大港。
日照因港而立，港口是日照最核心的戰(zhàn)略資源、最重要的發(fā)展平臺(tái)、最亮麗的城市名片。正是因?yàn)橛辛烁劭冢照粘蔀樾聛啔W大陸橋東方橋頭堡，“一帶一路”主要節(jié)點(diǎn)城市。如果不能用足、用活、用好這一戰(zhàn)略資源，豈非“抱著金碗要飯吃”?
劍指沉疴先鑄魂。日照港正式員工不足9000人，其中共產(chǎn)黨員3350名。一年來(lái)，把加強(qiáng)黨的領(lǐng)導(dǎo)和黨的建設(shè)作為港口發(fā)展的“根”和“魂”，日照港集團(tuán)黨委班子成員嚴(yán)格執(zhí)行“十帶頭十不準(zhǔn)”，全面落實(shí)“三會(huì)一課”制度，推行“一支一品”。實(shí)施了黨員5天全封閉培訓(xùn)，全年輪訓(xùn)16期1254人。全面開(kāi)展警示教育，累計(jì)舉辦警示教育230余場(chǎng)，教育職工1.8萬(wàn)人次，全面消除杜傳志系列腐敗案件流毒。建立內(nèi)部巡察制度，巡察直屬黨組織16個(gè)，發(fā)現(xiàn)、整改問(wèn)題625個(gè)，處理違規(guī)違紀(jì)行為214人次。
一切圍繞港口吞吐量快速增長(zhǎng)，一切圍繞增產(chǎn)增收，去年，日照港舉辦各類業(yè)務(wù)推介會(huì)、客戶座談會(huì)20余場(chǎng)，聯(lián)絡(luò)客戶2100余家，全年新增客戶220家、貨源2000多萬(wàn)噸。全面優(yōu)化生產(chǎn)組織，提高生產(chǎn)效率，全年創(chuàng)各類生產(chǎn)紀(jì)錄275項(xiàng)。全力以赴增產(chǎn)增收，堅(jiān)守主要貨種費(fèi)率，回調(diào)優(yōu)勢(shì)貨種費(fèi)率，確保應(yīng)收盡收，主業(yè)單位毛利同比增長(zhǎng)21%。
“家大業(yè)大，浪費(fèi)也垮”。去年以來(lái)，日照港千方百計(jì)降成本，推進(jìn)業(yè)財(cái)融合，推廣全面預(yù)算管理，成本費(fèi)用占收入比重下降3個(gè)百分點(diǎn)。全面減員增效，強(qiáng)力推行正式工頂崗，2017年清退各類臨時(shí)用工3700余人，2018年清退1300余人。下大力氣壓縮外包業(yè)務(wù)，對(duì)全港空調(diào)維修保養(yǎng)、高桿燈維修、監(jiān)控設(shè)備維修實(shí)行統(tǒng)一管理，取消外包自己干，節(jié)省費(fèi)用500余萬(wàn)元；在物資采購(gòu)中徹底清除中間商、代理商，全部實(shí)行廠家直購(gòu)，近兩年節(jié)約采購(gòu)成本5000多萬(wàn)元。在日照市紀(jì)委和公檢法部門的支持幫助下開(kāi)展清收清欠工作，全年清收3.15億元。
著眼于搬開(kāi)發(fā)展征途中的絆腳石，日照港徹底根除官本位、“港老大”思想，在2017年六項(xiàng)改革基礎(chǔ)上繼續(xù)“刀刃內(nèi)向”，持續(xù)推進(jìn)機(jī)關(guān)、機(jī)構(gòu)、人事、薪酬分配、物資供應(yīng)體制和勞務(wù)體制改革。讓人員能上能下，對(duì)新任管理人員均實(shí)行三年任期制。實(shí)現(xiàn)收入能高能低，實(shí)行寬帶薪酬，加強(qiáng)考核，按貢獻(xiàn)取酬，打破“平均主義”“大鍋飯”。推動(dòng)改革重心下移，20個(gè)單位完成新一輪機(jī)構(gòu)調(diào)整和人員競(jìng)聘，200余名機(jī)關(guān)和后勤工作人員充實(shí)到一線崗位。
堅(jiān)持“以項(xiàng)目論能力、以項(xiàng)目論水平、以項(xiàng)目論作風(fēng)、以項(xiàng)目論英雄”，著力拼格局、拼平臺(tái)、拼創(chuàng)新、拼環(huán)境，日照港敞開(kāi)臂膀，積極招引世界500強(qiáng)、中國(guó)500強(qiáng)企業(yè)。進(jìn)一步加強(qiáng)同中石化、新加坡裕廊集團(tuán)的合作，與中遠(yuǎn)海運(yùn)合作成立了日照港中遠(yuǎn)海運(yùn)物流有限公司，與華潤(rùn)電力合作建設(shè)生物質(zhì)熱電聯(lián)產(chǎn)項(xiàng)目，與京博石化、匯豐石化等合作建設(shè)照港—京博輸油管道項(xiàng)目；推進(jìn)巴基斯坦卡西姆煤炭碼頭項(xiàng)目規(guī)范運(yùn)行，為進(jìn)一步擴(kuò)大管理國(guó)際輸出奠定基礎(chǔ)。主動(dòng)建立國(guó)際友好關(guān)系，與俄羅斯海參崴港、泰國(guó)港務(wù)局分別簽署國(guó)際友好港口協(xié)議；對(duì)接國(guó)際資本市場(chǎng)，推進(jìn)了裕廊公司赴香港上市工作。
就在1月2日今年上班的第一天，日照市委開(kāi)門辦的第一件事，就是到日照港召開(kāi)常委擴(kuò)大會(huì)，深入研究下一個(gè)30年港口發(fā)展的戰(zhàn)略戰(zhàn)術(shù)問(wèn)題。日照市決定，調(diào)整充實(shí)港口發(fā)展委員會(huì)，由市委書(shū)記和市長(zhǎng)任主任，加強(qiáng)對(duì)港口發(fā)展的組織領(lǐng)導(dǎo)，組建工作專班，加強(qiáng)對(duì)港口發(fā)展戰(zhàn)略的研究謀劃，研究制訂支持港口發(fā)展的一攬子政策措施。
日照港的發(fā)展，有力帶動(dòng)了日照市鋼鐵、汽車及零部件、漿紙貿(mào)易等產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，成為臨港產(chǎn)業(yè)體系的重要引擎。目前，日照市臨港產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值占規(guī)模以上工業(yè)總產(chǎn)值、利潤(rùn)、利稅的比重都在80%以上；關(guān)稅收入占到了整個(gè)青島關(guān)區(qū)的1/4。同時(shí)，對(duì)促進(jìn)地方就業(yè)、居民增收，也發(fā)揮了重要帶動(dòng)作用。2017年，日照市新增就業(yè)4.14萬(wàn)人，其中與港口直接相關(guān)的就占三成。
日照港走過(guò)了32年的發(fā)展歷程，站在新的起點(diǎn)，日照市委書(shū)記齊家濱提出，日照港要以建設(shè)世界一流海洋強(qiáng)港為目標(biāo)，全力打造“創(chuàng)新、開(kāi)放”兩部引擎，進(jìn)一步凸顯港口是日照“最核心的戰(zhàn)略資源、最重要的發(fā)展平臺(tái)、最亮麗的城市名片”三大定位，加快建設(shè)“誠(chéng)信、智慧、高效、綠色”四型港口，努力實(shí)現(xiàn)港口“基礎(chǔ)設(shè)施、轉(zhuǎn)型升級(jí)、雙招雙引、融合發(fā)展、班子隊(duì)伍建設(shè)”五個(gè)新突破，全力開(kāi)創(chuàng)港產(chǎn)城海融合發(fā)展新局面，為現(xiàn)代化海濱城市建設(shè)提供強(qiáng)勁動(dòng)力。
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