國家經(jīng)濟的發(fā)展，致使物流業(yè)也迅速的發(fā)展起來，而電子與互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，物流方面的網(wǎng)站也越來越多，各式各樣的網(wǎng)站也是亮花了我們的眼。而“物流報”作為物流領(lǐng)域創(chuàng)新型的媒體平臺--物流報是甲保御科技精心打造的中國物流行業(yè)更具影響力的新媒體平臺。是基于甲保御科技核心團隊多年來在互聯(lián)網(wǎng)及物流相關(guān)領(lǐng)域研究成果，融合更多行業(yè)資源，為業(yè)內(nèi)人士提供更即時、更豐富、更具價值的行業(yè)資訊、數(shù)據(jù)、報告、專家觀點、高層訪談、行業(yè)數(shù)據(jù)等全方位、深入的行業(yè)服務(wù)， 多角度透析物流行業(yè)發(fā)展模式及市場趨勢，呈現(xiàn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的真實路徑，進而推動行業(yè)高速、穩(wěn)定有序的發(fā)展。
“物流報”受眾覆蓋物流領(lǐng)域眾多從業(yè)角色，并且絕大部分是關(guān)注互聯(lián)網(wǎng)+物流經(jīng)濟發(fā)展升級的行業(yè)從業(yè)人士為主，其中市場決策人員占據(jù)相當(dāng)大的比例，對于物流科技產(chǎn)品企業(yè)、物流相關(guān)企業(yè)的品牌推廣具有很高的商業(yè)價值。打造深度參與物流科技創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)鏈的內(nèi)容服務(wù)商、產(chǎn)業(yè)鏈資源整合者、創(chuàng)新物流媒體締造者。就像有華爾街就有《華爾街日報》一樣，有互聯(lián)網(wǎng)+物流和物流科技創(chuàng)新就有物流報。
物流報，特色專欄是物流報核心欄目，分為專家專欄、分析師專欄、作者專欄三大類。其中專家專欄特邀百余位在行業(yè)有著豐富經(jīng)驗的業(yè)內(nèi)知名專家和企業(yè)ceo開辟專欄，針對不同主題深入分析行業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢，分享交流專業(yè)的實戰(zhàn)經(jīng)驗。分析師專欄中物流報市場分析專家對物流經(jīng)濟相關(guān)不同領(lǐng)域發(fā)布獨家相關(guān)圖表、觀點、分析和評論。作者專欄是業(yè)內(nèi)從業(yè)人士、愛好者、學(xué)生等撰文天地。
物流報自平臺上線以來一直致力于宣傳行業(yè)政策、傳播先進的物流技術(shù)和理念，追蹤報道最新的行業(yè)動態(tài)，其媒體效應(yīng)已得到了國家交通、運輸、物流、采購、商貿(mào)等相關(guān)部門以及國內(nèi)外物流、供應(yīng)鏈業(yè)界人士的認同。物流報始終秉承“專注物流創(chuàng)新，傳播科技價值，讓物流人擁抱未來”的宗旨，在科技與人文之間尋找商業(yè)新價值，堅持以人文的視角解讀科技，用專業(yè)的精神剖析物流發(fā)展，孜孜不倦探索物流未來之路。


全國首個內(nèi)河水運轉(zhuǎn)型發(fā)展地方標準在湖州正式發(fā)布
穩(wěn)居前三 ！深圳保稅物流中心9年進出口貨物近1300億美元
助力外貿(mào)“新發(fā)展” “一帶一路”自貿(mào)協(xié)定嘉興共同發(fā)展
使用民營快遞寄公文屬于違法 必須使用郵政EMS！
配送中心與物流中心的區(qū)別在哪?兩者之間有何關(guān)系
本來集團牽手順豐10地上線“新鮮戰(zhàn)疫”
包稅進口是什么意思 有哪些特點優(yōu)勢