很多人對(duì)于物流這個(gè)詞了解的都是比較淺的,覺得物流可能就是貨運(yùn)或者就是快遞,其實(shí)不然,物流這個(gè)詞范圍很廣,它是“物的流通”的簡(jiǎn)稱。所以說只有是關(guān)于貨物的流通所涉及到的活動(dòng),都屬于物流范圍。而且物流企業(yè)的范圍或者說模式也是越來(lái)越多元化,不再是以前的傳統(tǒng)的物流,現(xiàn)在的物流很多都是“互聯(lián)網(wǎng)+物流”的運(yùn)營(yíng)模式,而眾包物流就是這樣的一種方式,但是具體的眾包物流是什么物流,有哪些優(yōu)勢(shì)?一起跟隨小編的腳步來(lái)了解一下吧!
眾包物流是基于互聯(lián)網(wǎng)之上,互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)將應(yīng)該分配給專職配送員的配送工作轉(zhuǎn)包給企業(yè)之外的非專業(yè)群體來(lái)做。眾包物流作為相當(dāng)于第三方物流的商業(yè)模式,其主要的程序就是在互聯(lián)網(wǎng)物流信息平臺(tái)由各類商戶發(fā)單接單,然后將貨物送至客戶手上。一個(gè)很經(jīng)典的例子就是外賣。只不過眾包物流的范圍更廣而已,它不僅僅接小單,它還可以接大單。講了這么多,眾包物流有什么優(yōu)缺點(diǎn)嗎?
眾包物流的優(yōu)勢(shì)主要有三方面:一是人力資源配置最優(yōu)化;二是物流成本*小化;三是社會(huì)效益*大化。
眾包物流的劣勢(shì)主要也是有三方面:一是服務(wù)質(zhì)量問題;二是技術(shù)水平問題;三是法律與安全機(jī)制不夠完善。
以上就是小編所了解的關(guān)于眾包物流是什么物流以及眾包物流的優(yōu)缺點(diǎn),對(duì)于眾包物流的概念其實(shí)還是很好理解的,由于互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展普及化和o2o的風(fēng)潮推進(jìn),于是就有人開發(fā)一系列的貨運(yùn)或者接貨的互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái),然后大眾可以注冊(cè)登錄發(fā)單接單都可以的一個(gè)機(jī)制,現(xiàn)在這種機(jī)制還是大大的方便了一些跑運(yùn)輸?shù)?,可以更好的接單,但是也存在一些相?yīng)的問題以及隱患。希望對(duì)大家有所幫助,小編祝大家生活愉快!
我在供應(yīng)鏈上學(xué)到的一課!一年內(nèi)天津海關(guān)改革后 通關(guān)效率提高物流公司的運(yùn)輸?shù)脑瓌t有哪些?中郵速遞易怎么樣?具體開展了哪些業(yè)務(wù)貨運(yùn)產(chǎn)業(yè)的黃金鏈條是什么?什么是貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)?有哪些分類?蒙自海關(guān)舉行掛牌儀式 正式掛牌成立取快遞需要實(shí)名制嗎?