貨車叢業(yè)資格證簡(jiǎn)直可以用過街老鼠人人喊打來形容。
無數(shù)卡友們一提到它,都是說不出的苦楚和淚水。
那么為什么明明是為了規(guī)范貨車司機(jī)安全道路意識(shí),提升卡友們的危險(xiǎn)應(yīng)急能力的叢業(yè)資格證會(huì)受到這么多卡友們的排斥和吐槽呢?
國(guó)家設(shè)立叢業(yè)資格證是為了各位貨車司機(jī)的道路運(yùn)輸安全著想,但在實(shí)施的過程中,卻給廣大貨車司機(jī)朋友們帶來了太多的不便與難處。
其實(shí)自從2007年推行以來,歷經(jīng)幾次變革,到如今已經(jīng)整整13年了,它的存在一直是飽受爭(zhēng)議的。
其實(shí)之所以大家有這么強(qiáng)烈的抵觸心理,還是因?yàn)槠浞爆嵉睦^續(xù)教育學(xué)習(xí)耗時(shí)又耗力、而逐漸流于形式的考核過程也早已失去了它的本意。
更不用說重復(fù)的安全知識(shí)學(xué)習(xí)內(nèi)容跟考駕駛證時(shí)科目一的內(nèi)容相差無幾,司機(jī)朋友們從里面根本學(xué)不到東西,卻還是得花費(fèi)大量的時(shí)間和精力去走這個(gè)固定的流程。
再加上如今黃牛橫行,趁機(jī)大肆收斂錢財(cái),眾多貨車司機(jī)有苦說不出。
不找黃牛就得花時(shí)間,找黃牛就得花錢。
如今貨車叢業(yè)資格證考試已經(jīng)徹底成為了敷衍了事、流于形式的考核制度。
其實(shí)道路安全知識(shí)固然重要,但這樣一本只注重形式的證件實(shí)際上也解決不了什么問題?
相反年年都給卡友們制造麻煩帶來難處,年年都受到卡友們的吐槽。
所以卡友們一直在呼吁取消叢業(yè)資格證。
希望以上信息能夠幫助到大家。
本文來源于網(wǎng)絡(luò),并不代表本站觀點(diǎn),如有侵權(quán)可聯(lián)系刪除。
外貿(mào)小知識(shí):貨物到港被拒收怎么辦?這些方法來幫您!貨運(yùn)幫有哪些用途 滿足用戶的哪些需求順豐速運(yùn)成立快馳駿馬信息技術(shù)子公司,王衛(wèi)為實(shí)控制人判斷運(yùn)輸效率高低的方法順豐北京同城急送推24h服務(wù) 30分鐘上門取件蘇寧物流助力天天快遞轉(zhuǎn)型漲姿勢(shì):原來奧運(yùn)會(huì)還和物流密不可分掀起熱潮 物流港紛紛建設(shè)物流項(xiàng)目